“Chiếc SUV đầu tiên của người trẻ!”

Không thể nắm giữ được quyền kiểm soát tương đối, Yìng Jiàn rén có chút tiếc nuối, nhưng cũng chỉ là tiếc nuối mà thôi.

Trong trường hợp công ty không thiết lập quy định “cùng cổ phần nhưng quyền lợi khác nhau”, tỷ lệ cổ phần để nắm giữ quyền kiểm soát tuyệt đối là 67%, tỷ lệ cổ phần để nắm giữ quyền kiểm soát tương đối là 51%, và tỷ lệ cổ phần để nắm giữ quyền kiểm soát an toàn là 34%.

Yìng Jiàn rén không đạt được tỷ lệ quyền kiểm soát tương đối, nhưng lại có quyền quản lý và quyền kiểm soát an toàn đối với chi nhánh công ty.

Về phần khu vực Bắc Cang, ông ấy sở hữu 41% cổ phần, và không lo lắng rằng đối phương sẽ trực tiếp giành lấy quyền kiểm soát công ty của mình; không có chính quyền nào lại làm như vậy trong quá trình thu hút đầu tư cả, bởi điều đó sẽ làm tổn hại đến danh tiếng của họ.

Các khu vực có môi trường kinh doanh kém ở đất liền có thể làm như vậy, nhưng các khu vực ven biển thì không thể, trừ khi công ty của bạn gặp vấn đề trong hoạt động kinh doanh và đối phương, vì lý do ổn định, sẽ tìm người tiếp quản.

Rõ ràng, công ty Tân Xích Trí Tuệ (Xinchi Intelligence) sở hữu 10% cổ phần chính là “lối thoát” mà khu vực Bắc Cang đã sắp xếp.

Tuy nhiên, hiện tại thì vẫn chưa đe dọa được quyền kiểm soát của Zhong Pei (Zhong肽). Trước hết, Tân Xích không có khả năng sản xuất ô tô; nếu họ có khả năng đó, với đủ điều kiện để sản xuất ô tô, họ hoàn toàn có thể tự mình thành lập nhà máy mà không cần phải tìm đến họ.

Điều này, khu vực Bắc Cang rõ ràng hiểu, Tán Kim Trình (Tan Jin Cheng) cũng rõ, và Yìng Jiàn rén tự nhiên cũng hiểu.

Vì vậy, Yìng Jiàn rén tạm thời không cần lo lắng về việc mất quyền kiểm soát chi nhánh Bắc Cang. Hiện tại, đối với ông ấy, điều quan trọng nhất là làm tốt công tác quảng bá sản phẩm Zhong Pei 001, để người tiêu dùng chấp nhận mẫu xe này.

Lúc này, ông ấy và Vũ Kiến Trung (Wu Jian Zhong) thực sự không có sức lực để quan tâm đến cổ phần của chi nhánh nữa; ngay cả nếu sau này có vấn đề gì xảy ra, họ cũng chỉ có thể chấp nhận mà thôi.

Hơn nữa, tình hình hiện tại rất thuận lợi cho họ: mặc dù giá trị sản xuất được đánh giá là 40 triệu nhân dân tệ, nhưng họ không cần phải bỏ ra một đồng nào; thậm chí họ còn nhận được sự đầu tư 300 triệu nhân dân tệ từ chính quyền khu vực Bắc Cang, bao gồm cả tài nguyên đất đai và tiền mặt.

300 triệu nhân dân tệ là một số tiền không nhỏ; ngoài ra còn có nhiều ưu đãi về chính sách như giảm thuế, vay ngân hàng, v.v. Sử dụng những yếu tố này, đủ để xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô mới và bắt đầu một dây chuyền sản xuất hoàn toàn mới.

Đối với các doanh nghiệp sản xuất ô tô, với số vốn vài trăm triệu nhân dân tệ cùng sự hỗ trợ của chính quyền địa phương, thì thực sự có thể bắt đầu hoạt động được. Đầu tư vào ngành ô tô là rất lớn, nhưng vốn khởi đầu không cần quá nhiều; ngay cả CHERY ngày xưa cũng chỉ cần vài trăm nghìn nhân dân tệ để bắt đầu.

Tiền tài quan trọng đối với các doanh nghiệp sản xuất ô tô, nhưng đây là khoản đầu tư lâu dài, không cần phải thanh toán một lần; ngược lại, nhân tài kỹ thuật mới là điều mà các doanh nghiệp này cần quan tâm hơn. Lý do Zhong Pei có thể nhanh chóng sao chép được một mẫu SUV nhỏ cũng là nhờ vào đội ngũ nghiên cứu và phát triển giàu kinh nghiệm của họ.

Tất cả những điều này đều đến từ đội ngũ kỹ sư của đảo Bảo (Bao Đảo), những người có nhiều kinh nghiệm trong sản xuất ô tô; nếu không có họ, dù bạn có tiền cũng không thể sao chép được.

Tán Kim Trình không dám bắt đầu sản xuất ô tô vào lúc này; ngoài việc thiếu vốn, còn vì ông ấy không có mối quan hệ trong ngành ô tô và không tìm được đội ngũ nghiên cứu và phát triển đáng tin cậy.

Thật đáng tiếc, nếu như anh ấy có thể tái sinh sớm hơn, và kịp thời phát đạt trước khi công ty An达尔 phá sản vào năm 2003, có lẽ Tan Jincheng đã dám tiếp quản nhà máy ô tô Yicheng. Dù nền tảng kỹ thuật của họ còn yếu, nhưng ít ra cũng tốt hơn là không có gì cả.

Nhưng điều đó cũng thật vô lý, bởi vì trước năm 2003 Tan Jincheng vẫn đang học trung học, vẫn còn là người chưa thành niên; việc tái sinh cũng chẳng có ích lợi gì cả.

Một học sinh trung học chưa thành niên nói với bố mẹ rằng mình không muốn học nữa, muốn đi kinh doanh, muốn sản xuất ô tô ư? Trước hết phải nhận vài cái tát đã!

“À, lần tái sinh này có vẻ chưa triệt để lắm. Nếu như trong truyện trực tuyến thì tốt biết mấy, có một hệ thống hỗ trợ thì tốt rồi. Có những bản vẽ kỹ thuật gì đó thì còn... Như vậy thì không chỉ sản xuất ô tô được, ngay cả máy khắc quang tôi cũng dám mơ tới!”

“Tổng giám đốc Tan, tổng giám đốc Tan, hãy tỉnh lại đi, đang nghĩ gì vậy?” Lần nữa, Tan Jincheng bị tiếng nói của Ying Jianren kéo trở lại thực tại.

Ying Jianren vẫy tay trước mặt Tan Jincheng, nhìn anh ấy với vẻ ngạc nhiên.

Tan Jincheng tỉnh táo lại và cười nói với Ying Jianren: “À, không có gì đâu, chỉ là hơi mất tập trung thôi. Có lẽ giờ đây tôi đã bước vào ngành sản xuất ô tô, và cũng đã thực hiện được một ước mơ nữa của đàn ông rồi phải không? Tổng giám đốc Ying.”

“Tất nhiên rồi, so với những người cùng trang lứa, tổng giám đốc Tan đã dẫn trước gần một thế hệ, dù là về tài sản hay thành tựu.” Ying Jianren cũng nói với vẻ cảm động.

Nếu nói về người chiến thắng lớn nhất trong sự hợp tác này, chắc chắn phải là chàng trai trẻ này – người vừa mới rời khỏi trạng thái mất tập trung. Anh ấy chỉ cần đóng góp một tấm giấy phép sinh sản, đã sở hữu 10% cổ phần của một nhà sản xuất ô tô với vốn đăng ký lên đến 400 triệu.

Ying Jianren không còn hứng thú tìm hiểu qua những kênh nào mà anh ấy đã sử dụng để có được tấm giấy phép đó, vì sự hợp tác đã được thực hiện. Những chuyện vô nghĩa như vậy anh ấy không quan tâm.

“Cảm ơn tổng giám đốc Ying rất nhiều vì sự hỗ trợ, nếu sau này có điều gì không hiểu thì xin cứ thoải mái chỉ bảo.” Tan Jincheng trả lời một cách khiêm tốn.

“Dễ thôi, tổng giám đốc Tan sau này có thể thường xuyên đến Yongkang chơi nhé. Khi tôi rảnh rỗi tôi cũng sẽ đến Běicāng, lúc đó chúng ta có thể trao đổi với nhau.” Ying Jianren trả lời một cách thoải mái.

Hôm nay là ngày thứ tư mà nhóm Tan Jincheng đến Yongkang. Ying Jianren rất ngưỡng mộ chàng trai trẻ này vì thái độ khiêm tốn của anh ấy. Trong vài ngày qua, Tan Jincheng để lại ấn tượng là người rất khôn ngoan trong kinh doanh, nhưng trong cuộc sống riêng tư thì lại rất sạch sẽ.

Đúng vậy, là sạch sẽ; không có từ nào khác có thể mô tả được chàng trai này.

Trên người anh ấy không hề có những thói quen xấu, và anh ấy rất chân thành. Khi gặp điều gì không hiểu, dù là trong đội ngũ của mình hay phía họ, anh ấy luôn sẵn lòng hỏi han, không hề cảm thấy xấu hổ chút nào.

Những tính cách như e thẹn hay giả vờ biết mà người trẻ thường có thì hoàn toàn không thấy ở anh ấy.

Anh ấy đẹp trai, lịch sự, thông minh và yêu thích học hỏi. Từ góc độ của một người lớn tuổi, tôi thực sự rất thích chàng trai này; thật đáng tiếc là tôi không có con gái, nếu không dù anh ấy đã có bạn gái rồi, tôi cũng muốn “kéo anh ấy về phía mình”.

Chỉ là khả năng uống rượu của anh ấy quá kém thôi.

“Đừng nghĩ nhiều như vậy nữa, hôm nay là ngày vui vẻ, chúng ta cùng đi nào. Buổi ký kết sắp bắt đầu rồi.” Ying Jianren vỗ nhẹ vào vai Tan Jincheng và nói.

Hợp tác với chính quyền địa phương để xây dựng nhà máy chi nhánh, chỉ riêng số vốn đăng ký đã đạt 400 triệu, chưa kể đến việc đầu tư. Một sự kiện quan trọng như vậy tất nhiên cần phải tổ chức một buổi họp báo, đồng thời cũng có thể tận dụng sức mạnh của truyền thông để quảng bá cho sản phẩm Zhong Pei 2008 sắp được ra mắt.

Ồ, cái tên này là do Tan Jincheng giúp đặt ra, vì anh ấy đã chọn tên “2008” cho mẫu xe đầu tiên của Zhong Pei được tung ra thị trường. Mặc dù không hiểu tại sao một chiếc xe ra mắt năm 2006 lại được đặt tên là 2008, nhưng Tan Jincheng vẫn đưa ra ý tưởng này với một chút hài hước.

Lý do anh ấy đưa ra là năm 2008 trùng với năm Thế vận hội Olympic, nên muốn sản phẩm này đi cùng với sự kiện lớn này.

Không biết liệu đó có phải là ý tưởng ngẫu nhiên của Tan Jincheng hay thực sự là suy nghĩ của hai người là Ying Jianren và Wu Jianzhong từ kiếp trước, nhưng sau khi nghe lời giải thích của anh ấy, họ đã đồng ý ngay lập tức.

Họ cũng quyết định sử dụng khẩu hiệu này trong chiến dịch quảng cáo, thật sự làm Tan Jincheng bối rối.

Ngoài ra, vì biết rằng Tan Jincheng giỏi trong lĩnh vực tiếp thị, Ying Jianren còn muốn anh ấy giúp đặt ra kế hoạch quảng bá cho sản phẩm khi ra mắt vào năm 2008, thậm chí còn hỏi liệu có nên mời người đại diện không.

Xe SUV dung tích nhỏ 1.3L, 1.5L, giá chỉ từ hơn 40.000 đến hơn 60.000 đồng, cần gì phải mời người đại diện chứ? Theo Tan Jincheng, vai trò của người đại diện cho xe hơi thực sự không lớn như nhiều người tưởng.

Đối với xe điện, với giá vài nghìn đồng, người tiêu dùng có thể chọn thương hiệu mà họ yêu thích do ngôi sao họ hâm mộ đại diện, sự khác biệt cũng không lớn lắm.

Nhưng đối với người tiêu dùng mua xe hơi, hầu hết đều rất lý trí, họ sẵn sàng chi tiêu hàng chục nghìn đồng để mua một chiếc xe nhỏ, và sự quan tâm của họ đối với việc này thậm chí còn lớn hơn cả việc mua một căn nhà. Họ sẽ so sánh nhiều yếu tố khác nhau và thậm chí cần sự đồng ý của cả gia đình, vì vậy việc có ngôi sao đại diện không quá quan trọng.

Tan Jincheng không khuyến nghị việc mời người đại diện, anh ấy cho rằng nên tiết kiệm chi phí đó để nâng cao chất lượng quảng cáo và hiệu quả chi phí. Về mặt quảng bá, Tan Jincheng đưa ra lời khuyên là tập trung vào tính tiết kiệm, phong cách thời trang và giá cả hợp lý.

Ngoài ra, xe 2008 có nhiều màu sắc khác nhau, Tan Jincheng cũng đề xuất nên quảng bá từ góc độ của giới trẻ, tập trung vào tính cá nhân hóa và đa dạng, nhằm thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi.

“Xe SUV đầu tiên của giới trẻ, có thể thử khẩu hiệu này để quảng bá, tôi nghĩ sẽ có hiệu quả đấy.” Cuối cùng, Tan Jincheng đã đưa ra câu khẩu hiệu này.

Vài năm sau, trong lĩnh vực điện thoại di động, có người đã sử dụng cụm từ “Chiếc điện thoại thông minh đầu tiên của giới trẻ” để quảng bá thương hiệu của họ. Tan Jincheng đã sử dụng ý tưởng này trước vài năm để quảng bá cho xe SUV nhỏ Zhong Pei 2008 với giá cả hợp lý, có phải là điều hợp lý không?

Không từ chối yêu cầu của Ying Jianren, về mặt tiếp thị, Tan Jincheng mang theo kinh nghiệm từ những kiếp trước, cùng với thành công trong việc quảng bá cho thương hiệu Shanchi, anh ấy thực sự rất tự tin.

Với tư duy hợp tác cùng có lợi, Tan Jincheng thực sự mong muốn sản phẩm Zhong Pei bán được nhiều hơn dưới ảnh hưởng của mình, và quá trình kinh doanh diễn ra suôn sẻ hơn, để Ying Jianren không phải đến mức tuyệt vọng đến mức phải bán tất cả.

Truyền thống xe chạy bằng dầu, Tân Kim Trình cũng không có ý định tiếp tục theo đuổi nữa. Càng phát triển tốt, Zòng Điều càng có lợi cho bản thân anh ấy; trong tương lai, việc bắt đầu lại từ đầu với xe điện mới cũng sẽ thuận lợi hơn nhiều.

Tân Kim Trình đến từ tương lai không sợ cạnh tranh; ngược lại, anh ấy mong muốn thấy thị trường xe sản xuất trong nước phát triển rực rỡ. Những mẫu xe của Zòng Điều với giá cả phải chăng và chất lượng tốt, chỉ cần giải quyết được vấn đề về chất lượng, sẽ chắc chắn được thị trường đón nhận.

Chery, tập trung vào nghiên cứu và phát triển riêng, đã làm giảm giá của các thương hiệu liên doanh cao cấp. Sự theo đuổi và đầu tư của Geely và BYD trong nghiên cứu và phát triển sau này đã giúp xe sản xuất trong nước cuối cùng cũng có được chỗ đứng trên thị trường xe chạy bằng nhiên liệu.

Nếu Zòng Điều tiếp tục đi theo những bước chân của những người tiên phong này, thay vì sao chép một cách máy móc, số phận có lẽ thực sự có thể thay đổi.

“Xe SUV đầu tiên của giới trẻ? Tuyệt vời!” Ứng Kiến Nhân reo lên hào hứng.

Những người khác, bao gồm Vũ Kiến Trung và mọi người ở Bắc Tàng, sau khi thử nghiệm kỹ lưỡng, cũng vỗ tay tán thưởng. Quả thực, họ là những người bắt đầu sự nghiệp từ lĩnh vực tiếp thị; chỉ với một câu quảng cáo đơn giản, họ đã thu hút được nhóm khách hàng mục tiêu.

Việc nuôi dưỡng người tiêu dùng trẻ tuổi, khiến họ ghi nhớ và công nhận thương hiệu này, luôn là điều Tân Kim Trình đã làm với công ty Flash Technology; bây giờ, điều đó chỉ được áp dụng cho Zòng Điều 2008 mà thôi.

Theo yêu cầu của các bạn đọc, hôm nay sẽ thêm một chương nữa, với số lượng từ hơn 9000 từ.