Trò chuyện trước khi đi Lư Châu

Nói đến Lư Châu, điều đầu tiên Tan Kim Trình nghĩ đến chính là Tôn Thập Vạn.

Là một người dân của Y Thành, thành thật mà nói thì anh ấy không có cảm tình gì đặc biệt với Lư Châu cả, nơi này chẳng có gì để vui chơi, thức ăn cũng chỉ ở mức trung bình.

Hơn 10 năm sau, anh ấy lại đùa rằng nơi vui nhất ở Lư Châu chính là ga Lư Châu Nam.

Mua một tấm vé tàu, đi về phía Tây Nam An Huy.

Ồ, đúng rồi, lúc này Lư Châu còn chưa phải là thủ phủ của tỉnh, có thể coi là một thành phố cấp ba mà thôi, nói là thành phố cấp bốn cũng không quá đâu.

Toàn bộ thành phố toát lên một phong cách không giống như một thủ phủ tỉnh.

“Từ góc độ đầu tư mà nói, Lư Châu vẫn rất có tiềm năng phát triển, không chỉ cung cấp cho toàn tỉnh, mà chỉ riêng các trường đại học chuyên ngành kỹ thuật lớn thôi cũng đã sở hữu nguồn lực mà nhiều thành phố khác không thể sánh kịp, vì vậy Lư Châu vẫn rất có triển vọng phát triển.”

“Ha ha, không lo người dân quê nhà mắng bạn sao?”

“Có gì để mắng đâu, tôi cũng đã đầu tư rất nhiều ở Vọng Giang rồi, không thể nào tất cả đều đặt vào Y Thành được, bạn cũng vậy mà, chúng ta làm ăn kinh doanh mà, chứ không phải làm từ thiện.”

Chỉ xét từ góc độ đầu tư thôi, Tan Kim Trình cũng không mấy thích khu vực trung tâm thành phố Y Thành.

Nơi này vốn đã không lớn, hầu như bị ngành hóa dầu chiếm giữ hết, bố mẹ của Tan Kim Trình đều là nhân viên trong ngành hóa dầu, ngay cả nếu không có trải nghiệm tái sinh, anh ấy cũng biết rõ ngành hóa dầu có ý nghĩa gì đối với thành phố này.

Đừng nói đến vấn đề ô nhiễm gì cả, ngành hóa dầu thực sự đã nuôi sống rất nhiều gia đình như gia đình Tan Kim Trình, muốn phát triển trước tiên phải đảm bảo bản thân có đủ ăn.

Cạnh tranh với ngành hóa dầu trong khu vực thành phố là chuyện không thể, ngay cả khi có thể thắng cũng không nên làm vậy, đó giống như bỏ bát xuống rồi lại đập nồi vậy.

Hãy tái sinh đi, người yêu của tôi!

Ngược lại, việc đến các thị trấn nhỏ hơn còn tốt hơn một chút, cạnh tranh ít hơn và có nhiều chính sách ưu đãi hơn.

Đỗ Kinh Quế vào những ngày cuối tháng Ba không trở về Vũ Xích, thị trường kinh tế tư nhân của tỉnh Chiết Giang khác với mô hình của tỉnh Tứ Xuyên, có rất nhiều điểm đáng để anh ấy học hỏi.

So với tỉnh Chiết Giang, các doanh nghiệp ở tỉnh Tứ Xuyên muốn phát triển lớn thì chi phí sẽ cao hơn một chút, người dân Chiết Giang thích hợp tác nhóm, lấy chuỗi sản xuất xe điện của Thanh Trì làm ví dụ, mặc dù Thanh Trì cũng nỗ lực phát triển toàn bộ chuỗi sản xuất, nhưng chủ yếu thông qua hình thức góp vốn hợp tác.

Lợi nhuận được chia sẻ cho các doanh nghiệp phụ tùng nhỏ và vừa khác, nhưng đồng thời chi phí cũng giảm đi rất nhiều.

Thời kỳ mới thành lập, Thanh Trì chỉ có một số ít nhà xưởng nhỏ, xe sản xuất ra cần phải thuê kho tạm thời để lưu trữ, khi doanh số tốt lên, họ thậm chí không muốn thuê kho mà cứ để ngay trong kho vận chuyển hàng hóa để tiết kiệm chi phí.

Cách làm này có vẻ hỗn loạn và không chuyên nghiệp, nhưng lại giúp Thanh Trì tiết kiệm được rất nhiều chi phí trong giai đoạn đầu.

Một nhà xưởng nhỏ chịu trách nhiệm sản xuất, phần còn lại giao cho đối tác hợp tác, mọi người cùng nhau kiếm tiền, điều này khá hiếm thấy ở tỉnh Tứ Xuyên, các doanh nghiệp ở đó thích tự làm mọi thứ, tự xây dựng mọi thứ.

Ngay cả những doanh nghiệp sản xuất phụ tùng, họ cũng cố gắng mua đầy đủ thiết bị, mặc dù về mặt kiểm soát chất lượng, mô hình này của tỉnh Tứ Xuyên thực sự có thể làm tốt hơn.

Ngay cả Tan Kim Trình cũng thừa nhận rằng, hiện tại ngoại trừ dòng sản phẩm Quán Năng mà Thanh Trì rất chú trọng đến chất lượng, các dòng sản phẩm cấp trung và thấp khác của họ không bằng Y Đích hay Lục Nguyên.

Nhưng việc kiểm soát chất lượng như vậy đòi hỏi phải trả một cái giá, chi phí về nhân lực và vật lực cao hơn nhiều.

“Chất lượng là điều mà người tiêu dùng chắc chắn quan tâm, nhưng họ còn quan tâm nhiều hơn đến giá trị so với chi phí. Nếu tôi chỉ phải trả 5 đồng mà lại được sản phẩm có giá trị hơn 6 đồng, thì tôi cảm thấy đó là xứng đáng. Tuy nhiên, rất ít người tiêu dùng sẵn lòng chi 500 đồng cho một sản phẩm có giá 550 đồng, dù chất lượng của nó tốt hơn nhiều so với sản phẩm giá 5 đồng.”

Không có lý do gì khác, bởi vì với 5 đồng, tôi cũng có thể sử dụng được sản phẩm đó; chỉ có một số ít người tiêu dùng theo đuổi chất lượng tối ưu mới sẵn lòng chi nhiều hơn để đạt được chất lượng đó, còn đa số mọi người thì không.

Ai cũng muốn sở hữu những thứ tốt, nhưng việc tiêu dùng vượt quá khả năng hoặc phạm vi nhận thức của mình thì mọi người đều không muốn chấp nhận.

Sản phẩm có chất lượng cực kỳ tốt không chắc đã là sản phẩm bán chạy nhất; việc theo đuổi chất lượng tối ưu cũng là một quan niệm sai lầm.

“Tư duy của đa số người dân Trung Quốc thực ra chỉ là sử dụng sao cho đủ, thậm chí là sống qua ngày một cách tạm bợ. Nói một cách thẳng thắn, xe điện cũng chỉ là một công cụ di chuyển mà thôi, không có nó cũng không ảnh hưởng đến cuộc sống gia đình.”

Đó chính là tư duy của Đàn Cẩm Trình. Cuộc kinh doanh của ông ấy bắt đầu từ việc bán cơm hộp, và ông ấy rất hiểu rõ về tư duy tiêu dùng của tầng lớp thấp cấp.

Với 5 đồng, hầu hết mọi người đã có thể no bụng; họ không muốn chi thêm 8 đồng để có thêm một chân gà.

Trong tương lai, khi sản xuất ô tô, Đàn Cẩm Trình cũng sẽ giữ nguyên tư duy này. Tất nhiên, ông ấy sẽ sản xuất những sản phẩm cao cấp, nhưng phần lớn sẽ tập trung vào phân khúc trung và thấp cấp, đảm bảo rằng người tiêu dùng cảm thấy rằng họ được trả đúng giá.

Không có tàu cao tốc, máy bay cũng không thuận tiện; trên hành trình từ Dương Thành đến Lư Châu, Đàn Cẩm Trình đã dừng chân ở Hồ Châu Trường Tân trong hai ngày.

Trước khi có dây chuyền sản xuất pin lithium riêng, Ya Di luôn muốn ra mắt các mẫu xe điện sử dụng pin lithium. Đơn hàng này, Đàn Cẩm Trình tất nhiên muốn giành được.

Dù ai cũng có thể làm, nhưng nếu ông ấy giành được đơn hàng này, ông ấy còn có thể kiếm thêm một khoản lợi nhuận nữa.

Ngoài ra, việc sử dụng pin lithium của Bó Năng còn liên quan đến các phụ kiện khác như bộ chuyển đổi (adapter), và những thứ nhỏ nhặt này cũng là một phần của bộ phận phụ trợ. Dù là thứ nhỏ như “chân muỗi” thì cũng là “thịt”; vì lý do an toàn, hoặc là phải thiết kế riêng pin lithium của Bó Năng, hoặc là phải sử dụng loại tương tự của Thanh Xích. Thiết kế riêng có chi phí cao và mất nhiều thời gian, nhưng nếu sử dụng loại tương tự của Thanh Xích thì có thể giành được đơn hàng này. Mặc dù đó chỉ là một đơn hàng nhỏ và thời gian thực hiện có thể không dài, nhưng ít nhất cũng là kiếm được tiền từ đối thủ cạnh tranh.

Pin lưỡi dao của BYD không chỉ có thể cung cấp cho chính họ mà còn có thể cung cấp cho các đối thủ cạnh tranh khác. Điều này không đơn giản chỉ là kiếm tiền từ họ, mà là sự áp đảo về sức mạnh kinh tế.

Thông qua lượng pin mua vào, có thể ước tính được sản lượng và chi phí sản xuất hàng năm của các đối thủ cạnh tranh; việc kiếm tiền từ họ đồng thời còn giúp thu thập thông tin, và đó mới là điều quan trọng nhất.

Nếu Bó Năng có thể giành được đơn hàng pin lithium của Ya Di trước khi họ xây dựng dây chuyền sản xuất riêng, đối với Thanh Xích thì đó không chỉ là lợi nhuận mà thôi.

Đó mới chính là bước đầu tiên trong chuỗi sản xuất toàn diện của Thanh Xích.

Chuỗi sản xuất toàn diện không chỉ đơn giản là tự cung tự cấp, mà còn có thể duy trì lợi thế tuyệt đối so với các đối thủ cạnh tranh; họ thậm chí buộc phải mua linh kiện từ bạn.

Trong ngành xe điện hai bánh, các nhà sản xuất hàng đầu không thể giao các linh kiện cốt lõi của mình cho các nhà sản xuất khác, nhưng Shanchi có thể tận dụng lợi thế sớm vào thị trường này. Thông qua sự hợp tác với Yadi lần này, họ hy vọng có thể thu hút được nhiều nhà sản xuất ở tầng lớp trung và thấp hơn.

Trước đây, Xindi và Lüyuan cũng không muốn sản xuất pin lithium, nhưng đến tháng Tư, tất cả các công ty đều bắt đầu chuyển sang sử dụng pin lithium, vì vậy hai công ty này cũng không thể tiếp tục duy trì lập trường của mình được nữa. Việc có thể giành được đơn hàng từ các nhà sản xuất hàng đầu hay không sẽ phụ thuộc vào nỗ lực của họ.

Về khả năng sản xuất dư thừa sau khi chuyển đổi sang pin lithium, Tan Jincheng không quá lo lắng. Trong tương lai, xe điện hai bánh sử dụng pin lithium sẽ trở thành xu hướng chính, vì vậy việc có thêm công suất sản xuất dư thừa không phải là vấn đề.

Thậm chí, có thể còn không đủ nhu cầu sử dụng nữa.

Nhờ có nền tảng hợp tác với Shanchi, việc ký kết hợp đồng mua bán pin giữa Yadi và Bona đã diễn ra khá suôn sẻ.

“Tổng giám đốc Zhang, liệu chúng ta có thể tận dụng khoảng thời gian này khi pin lithium chưa phổ biến để giành được đơn hàng từ Lüyuan và Xindi và xây dựng dây chuyền sản xuất của mình không? Điều đó tùy thuộc vào các bạn thôi. Tôi không thể giúp gì được nhiều trong việc này.”

Xindi có lẽ sẽ khó có cơ hội giành được đơn hàng, vì họ là đối thủ trực tiếp của Shanchi. Trừ khi Zhang Congxun điên rồ, ông ấy mới có thể giao đơn hàng pin lithium cho Bona.

Tuy nhiên, Lüyuan vẫn có thể cố gắng giành được đơn hàng. Là hai công ty cùng thuộc tỉnh Chiết Giang, họ vẫn có một số mối liên hệ có thể tận dụng.

Mặc dù Zhang Congxun là người thành phố Wencheng, nhưng doanh nghiệp của ông ấy không hề có mối liên quan gì đến tỉnh Chiết Giang cả.

Tạm biệt Tan Jincheng! Từ khi Tan Jincheng đầu tiên đến thương lượng hợp đồng đơn hàng, Zhang Yunhua có thể coi thường ông ấy, nhưng bây giờ thì ngược lại. Chỉ trong vòng hai năm mà mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn.

Kể cả ông chủ của ông ấy cũng vậy.

Công ty nhỏ từng phải chấp nhận việc ký kết các đơn hàng lớn để có được đơn hàng, bây giờ không chỉ trở thành cổ đông của chính mình mà còn có thể giới thiệu các đơn hàng lớn cho công ty.

“Lần này tôi rất biết ơn Tổng giám đốc Tan. Cảm ơn ông rất nhiều vì đã dành thời gian quý báu của mình để đến đây. Về các nhà sản xuất khác, chúng tôi sẽ tự giải quyết. Chúng tôi không dám làm phiền ông nữa.”

Thái độ của Zhang Yunhua rất tôn trọng.

“Không sao cả, đó là sự hợp tác lẫn nhau mà. Sự phát triển tốt của Bona cũng có lợi cho chúng tôi, Shanchi. Hơn nữa, tôi còn là cổ đông của họ nữa mà.”

“Dù sao đi nữa, tôi vẫn phải cảm ơn Tổng giám đốc Tan. Nếu không có sự có mặt trực tiếp của ông, cuộc thương lượng này sẽ không diễn ra suôn sẻ như vậy.”

“Không cần phải nói quá nhiều lời khách sáo. Điều quan trọng nhất là đảm bảo chất lượng pin. Quy trình sản xuất pin lithium có chút khác biệt so với pin axit chì, các bạn cần phải chú ý đến an toàn.”

Đối với pin lithium, điều Tan Jincheng lo lắng nhất không phải là không bán được hàng, mà là sợ pin nổ gây ra sự cố truyền thông. Nếu điều đó xảy ra thì thật sự sẽ rất phiền toái.

Việc quảng bá một sản phẩm mới chắc chắn sẽ gặp phải nhiều vấn đề khác nhau. Những vấn đề nhỏ không sao, nhưng nếu xảy ra vấn đề lớn thì đó sẽ là một thảm họa đối với công ty.

Dù là pin lithium cấp ô tô hay pin lithium dùng cho xe điện tốc thấp, an toàn luôn phải được ưu tiên hàng đầu.

Đó là trách nhiệm của doanh nghiệp đối với người tiêu dùng. Tan Jincheng luôn yêu cầu chất lượng an toàn trong dự án phát triển pin của Hangxin New Energy. Không thể vì lợi nhuận mà bỏ qua an toàn.

Ngay cả trong phòng thí nghiệm, cũng cần phải chú ý đặc biệt. Các phòng thí nghiệm ở giai đoạn đầu của pin lithium thường là nơi xảy ra nhiều vụ hỏa hoạn, ngay cả cơ quan cứu hỏa cũng không thể kiểm soát được.

Nếu có quá nhiều vụ hỏa hoạn, sẽ phải tăng chi phí!

Sau khi ký xong hợp đồng mua bán với Ya Di, cùng với Đỗ Kinh Quý và nhóm người khác, họ lên đường về phía bắc bằng hai chiếc xe. Sau vài giờ di chuyển, đi qua một số thành phố như Kim Lăng, nhóm của Đàn Kim Trình đã đến khu vực nhà máy của Quốc Hiên, thuộc quận Bao Hà.

Đây là lần đầu tiên trong đời Đàn Kim Trình đến Lư Châu; ngay cả trong kiếp trước, trước khi có tàu cao tốc, ông cũng chưa từng đến đây bao giờ. Nói về ấn tượng của Đàn Kim Trình với Lư Châu thì không mấy tốt đẹp: trong kiếp trước, khi đi tàu cao tốc qua Lư Châu, ông phải chuyển xe tại đây. Khi đến máy lấy vé tự phục vụ ở ga, một nhóm người đã giữ chặt hộ chiếu của ông và yêu cầu ông trả 20 đồng. Lúc đó ông rất hoảng sợ; ông không nhớ chính xác là năm nào nữa, nhưng chắc chắn là sau năm 2012 rồi phải không? Việc như vậy vẫn còn xảy ra tại ga tàu điện của thành phố tỉnh lỵ thật sự khiến ông thất vọng. Kể từ đó, mỗi khi có thể tránh qua Lư Châu, Đàn Kim Trình đều chọn con đường khác.

“Tổng giám đốc Đỗ, lâu lắm rồi không gặp.”

“Tổng giám đốc Đàn, lần đầu gặp nhau, tôi rất ngưỡng mộ ông.”

Khi bắt tay Đàn Kim Trình, Lý Chân tự động chuyển sang dùng tiếng địa phương của Thông Thành; tiếng địa phương ở Thông Thành khá giống với tiếng địa phương ở trung tâm thành phố, giọng nói giống như khi hát kịch Hoàng Mai, không có những từ quá khó hiểu, nên vẫn có thể nghe được.

“Không dám đâu, Tổng giám đốc Lý mới là người mà tôi nên ngưỡng mộ.” Đàn Kim Trình cũng chuyển sang dùng tiếng địa phương của Ý Thành.

So với Lý Chân, giọng nói của Đàn Kim Trình hơi cứng nhắc hơn; chủ yếu là vì ông đã ở Bắc Tàng hơn 20 năm trong hai kiếp đời, xa cách quê hương quá lâu, ảnh hưởng sâu sắc. Nếu không phải trong kiếp này có mẹ và Trương Hứa Bằng ở bên cạnh, Đàn Kim Trình thật sự không biết mình còn giữ được bao nhiêu giọng quê nữa.