Mạng lưới quan hệ của thương nhân Huy

Việc chế tạo một chiếc xe hơi quan trọng nhất là có những dây chuyền sản xuất nào?

Nói chung, sản xuất xe hơi có bốn dây chuyền chính, đó là: đúc, hàn, sơn và lắp ráp tổng thể.

Nếu hoàn thành được bốn dây chuyền này, thì chiếc xe hơi cơ bản cũng có thể được sản xuất ra; tất nhiên, theo quan điểm của Đàn Cẩm Trình, yếu tố quan trọng nhất trong ngành công nghiệp ô tô chính là thiết kế công nghiệp.

Là một sản phẩm tiêu dùng, hiệu suất và giá cả chắc chắn là điều mà người tiêu dùng quan tâm nhất, nhưng trong số những sản phẩm có cùng mức giá và hiệu suất, làm thế nào để người tiêu dùng chọn sản phẩm của công ty bạn, thì cần phải tập trung vào yếu tố thẩm mỹ.

Tất cả con người đều là những sinh vật có thị giác, và thẩm mỹ luôn là điều mà nam nữ quan tâm hàng đầu, cái gọi là “yêu từ cái nhìn đầu tiên” có lẽ cũng chính là như vậy.

Cuối tháng 7 và tháng 8, Đàn Cẩm Trình cùng Cố Thanh Thanh dự định tiến hành một số cuộc kiểm tra trên phạm vi toàn quốc, thời gian chuyến đi khá dài, trong thời gian này Đàn Cẩm Trình cũng dự định sẽ khảo sát một số doanh nghiệp trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn quốc.

Nếu có những công ty nhỏ đáng để quan tâm, có thể mua lại một phần, nếu không thể mua lại thì cũng có thể đầu tư vào cổ phần, trong thời gian này các doanh nghiệp trong nước chưa đủ quan tâm đến thiết kế công nghiệp, mọi người đều bận rộn sao chép nhau.

Nói về việc nghiên cứu và phát triển động cơ hay những thứ tương tự, đối với Thanh Xích mà nói, đó chỉ là chuyện vô lý, liệu Thanh Xích có thể làm được điều đó không?

Nếu nói về nền tảng trong việc sản xuất xe hơi, Thanh Xích thậm chí còn không bằng những công ty khác, thực sự mà nói thì còn kém hơn cả ba công ty sau này thường xuyên bị chỉ trích là Vị Tiểu Lý, ba công ty này có thể trở thành những lực lượng mới trong ngành và vẫn giữ được vị trí của mình cũng là do họ có sức mạnh nhất định.

Ít nhất những người này cũng có thể thu hút được nhiều đầu tư, có vốn sẵn lòng chi tiêu cho họ, đó cũng là một loại năng lực.

Nếu nói về tương lai, họ có thể thuyết phục được nhiều vốn đầu tư từ internet, cũng có thể khiến chính quyền thành phố Lư Châu sẵn lòng đầu tư mạnh mẽ, dù trước đây họ luôn thua lỗ nặng nề, nhưng họ vẫn có thể thu được tiền, đó chính là một loại năng lực.

Nói về người này, anh ta cũng là người cùng quê với Đàn Cẩm Trình, lúc này có lẽ anh ta đang làm việc cho một trang web truyền thông về ô tô phải không?

Về lĩnh vực sản xuất xe hơi, có thể nói rằng tỉnh Vân chiếm một nửa thị trường cả nước, những người làm chủ doanh nghiệp, quản lý, chỉ riêng Đàn Cẩm Trình cũng biết đến nhiều thương hiệu xe hơi như BYD, Tương Lai, Na Tra v.v.

Người sáng lập Na Tra cũng giống như Tương Lai, cũng là người thành phố Y Thành, thành phố này thật kỳ lạ, không biết họ làm thế nào mà được vậy.

Chỉ riêng những doanh nhân địa phương nổi tiếng trong lĩnh vực xe hơi đã có khá nhiều, nhưng không chỉ có nhà máy sản xuất xe hơi, ngay cả chuỗi công nghiệp linh kiện xe hơi cũng không thể phát triển được, nói rằng họ lãng phí tài nguyên cũng không quá đáng.

Ngoài ngành công nghiệp ô tô, còn có khá nhiều doanh nhân gốc Y Thành trong lĩnh vực công nghệ điện tử, ví dụ như chủ tịch của Quốc Hiên mà Thanh Xích đang hợp tác, ngoài ông ấy ra, Đàn Cẩm Trình còn biết đến vài người khác, như chủ tịch của Chính Vĩ.

Với nhiều doanh nhân địa phương nổi tiếng như vậy, ảnh hưởng của các doanh nghiệp họ trong ngành cũng được coi là hàng đầu, tuy nhiên việc xây dựng thành phố lại không theo kịp, tình hình ngày càng tồi tệ, sau năm 2020, họ gần như không còn ảnh hưởng gì trong tỉnh Vân nữa.

Nói về địa vị và vị trí, Yicheng cũng không hề tồi; nói về nguồn nhân lực thì đây cũng là một thành phố đông dân; còn về di sản lịch sử thì càng không cần phải bàn đến nữa. Một thành phố như vậy, không chỉ không thể chịu đựng được ngành công nghệ cao cấp mà ngay cả ngành sản xuất công nghiệp cấp thấp cũng không thể duy trì được. Là người dân của Yicheng, thật sự là có chút khó khăn.

À, đúng rồi, trong kiếp trước, Andar đã được chuyển nhượng với giá rẻ; trong kiếp này, Andar cũng vậy, chỉ là nó đã rơi vào tay của Tan Jincheng một cách rẻ tiền hơn. Có lẽ ngay từ khoảnh khắc chuyển nhượng đó, số phận của thành phố này đã được quyết định.

Ngoài ra, còn có một người dân cùng quê với Tan Jincheng, đó là Chủ tịch của công ty Trường Thắng Tinh Xảo (Changying Precision), hiện đang sống tại Thành Thâm (Shencheng). Lần trước khi đến Thành Thâm, Tan Jincheng cũng đã tận dụng danh nghĩa là người cùng quê để thăm hỏi.

Công ty Trường Thắng Tinh Xảo được thành lập vào năm 2001, ban đầu hoạt động trong lĩnh vực thương mại xuất nhập khẩu linh kiện điện tử, là một trong những công ty đầu tiên tham gia vào thị trường thương mại nước ngoài sau khi Trung Quốc gia nhập WTO. Sau khi kiếm được nhiều lợi nhuận, họ bắt đầu tìm cách chuyển đổi sang các lĩnh vực khác.

Trong điểm này, Tan Jincheng cũng đi theo con đường tương tự: bắt đầu từ thương mại nước ngoài rồi sau đó chuyển sang phát triển sản phẩm nghiên cứu và phát triển riêng của mình.

Lần trước Tan Jincheng đến thăm, là vì ông biết được rằng Trường Thắng Tinh Xảo đã bước vào lĩnh vực sản xuất điện tử, chuyên về linh kiện điện thoại di động, cũng thuộc chuỗi sản xuất điện thoại di động.

Là một người mới bắt đầu trong ngành, Tan Jincheng quyết định tận dụng mọi cơ hội có thể. Khi đến Thành Thâm lần trước, ông đã tìm hiểu về một số doanh nhân từ tỉnh Anh (Wan), xem liệu có thể ghé thăm các công ty của họ không.

Chắc chắn điểm đến mà Tan Jincheng muốn ghé thăm nhất không phải là BYD; việc đến BYD vào đầu năm cũng chẳng có ích gì cả, dù có thể học hỏi được điều gì từ Leebus thì cũng không biết nên áp dụng vào đâu. Việc đó thì để cho Zhong Pei lo liệu.

Trường Thắng Tinh Xảo đã chuyển đổi từ hoạt động xuất nhập khẩu sang lĩnh vực hiện tại được gần ba năm, và họ đã tích lũy được một số kỹ năng công nghệ nhất định. Hơn nữa, trong kiếp trước, Tan Jincheng cũng từng tham gia vào thị trường chứng khoán A.

Ngoài ra, còn có một công ty khác của người dân cùng quê tại thành phố Quảng Châu (Guancheng), đó là Ý Thức Đặc (Yishi Te), chủ nhân của công ty này cũng là người Yicheng, có trình độ học vấn tương tự như Đông Kinh Quế (Dong Jinggui), chỉ tốt nghiệp trung học cơ sở.

Chủ nhân của Ý Thức Đặc, bắt đầu với số vốn 3000 nhân dân tệ, thậm chí còn bắt đầu sự nghiệp sớm hơn Tan Jincheng, từ năm 16 tuổi đã bắt đầu làm việc. Quy mô công ty hiện tại lớn hơn Trường Thắng Tinh Xảo, họ có nhà máy tại cả tỉnh Sư (Su) và thành phố Quảng Châu.

Ý Thức Đặc chuyên sản xuất nguồn điện UPS; giống như Công ty Điện Tử Tiên (Dianzi Xian) và Công ty Kim Tân Thời Đại (Jinshidai), họ đều hoạt động trong lĩnh vực điện. Lần trước khi đi công tác đến Thành Thâm, Tan Jincheng không có thời gian để đến Quảng Châu, nhưng lần này trong chuyến kiểm tra toàn quốc, ông dự định sẽ ghé thăm công ty này.

Tan Jincheng được giới thiệu với chủ nhân của Ý Thức Đặc thông qua Đông Kinh Quế. Chủ nhân này ban đầu phát triển sự nghiệp tại tỉnh Sư, rất thân thiết với Đông Kinh Quế; cả hai đều từng phục vụ trong quân đội, trải nghiệm của họ khá giống nhau, vì vậy việc họ quen biết nhau cũng không có gì lạ.

Là một người mới bắt đầu trong ngành, Tan Jincheng biết rằng hiện tại chắc chắn không có cơ hội đầu tư vào Trường Thắng Tinh Xảo, nhưng tương lai thì sao? Trước khi công ty tiến hành IPO, việc đầu tư cũng là một lựa chọn khả thi.

Cũng giống như vậy với các công ty niêm yết trên sàn chứng khoán A, bao gồm cả Quốc Xuân và một số công ty khác chưa niêm yết như Đàn Kim Trình, tôi đều nhớ tới họ. Những doanh nghiệp này đều là mục tiêu đầu tư quan trọng trong thị trường tương lai.

Ha ha, không biết điều này có được coi là sự ưu ái đặc biệt từ Vốn Thuận Vi không nhỉ?

Thiết kế công nghiệp ô tô, chuỗi cung ứng, các dự án liên quan đến điện thoại di động, công nghệ internet, lưu trữ và vận tải… đều là những lĩnh vực mà Đàn Kim Trình và Cố Thanh Thanh quan tâm trong chuyến kiểm tra toàn quốc lần này. Đàn Kim Trình chịu trách nhiệm về phần thực tế, còn Cố Thanh Thanh thì chịu trách nhiệm về chuỗi cung ứng liên quan đến internet.

Việc kết nối mạng lưới các doanh nhân Huy Thương cũng là một trong những mục tiêu của chuyến kiểm tra toàn quốc này. Việc sản xuất ô tô không thể thiếu sự hỗ trợ từ những mối quan hệ này, và việc có được những mối quan hệ đó thực sự rất có lợi cho Thanh Xích.

Đàn Kim Trình vẫn có những ưu thế nhất định trong lĩnh vực này. Tỉnh Vân coi cô ấy là một tài năng trẻ tiềm năng của giới Huy Thương, còn tỉnh Chiết Giang cũng có ấn tượng tốt về Đàn Kim Trình. Trụ sở chính của cô ấy nằm tại tỉnh Chiết Giang, và cô ấy cũng sở hữu một ngành công nghiệp khá lớn ở Bắc Tàng; giới Huy Thương ở Chiết Giang cũng coi Đàn Kim Trình là một phần không thể thiếu của họ.

Dù sao thì Đàn Kim Trình cũng đã được chọn làm nhân vật kinh tế trẻ xuất sắc nhất năm 2006 dưới danh nghĩa của Tập đoàn Thanh Xích, và điều này thực sự là một vinh dự cho cả thành phố Dung Thành và tỉnh Chiết Giang.

Dù là giới Huy Thương hay giới Chiết Thương, tất cả đều sẵn lòng chào đón Đàn Kim Trình – người tài năng trẻ đang nổi lên. Đàn Kim Trình coi những doanh nhân khác như là nguồn lực quan hệ của mình, và các doanh nhân khác cũng vậy thôi.

Như mọi người đều biết, ba nhà cung cấp dịch vụ lớn đều không coi trọng khách hàng cũ, mà lại tìm mọi cách để làm hài lòng khách hàng mới. Nhưng Đàn Kim Trình – một doanh nhân trẻ có sức mạnh lớn – chính là những khách hàng mới mà các cơ quan chính quyền địa phương rất coi trọng.

Với sự có mặt của Đàn Kim Trình trong chuyến kiểm tra toàn quốc này, Cố Thanh Thanh cảm thấy yên tâm hơn nhiều.

Kế hoạch kiểm tra toàn quốc trong kỳ nghỉ hè đã được lập sẵn từ trước. CEO cần phải hiểu rõ về ngành công nghiệp của mình, đồng thời cũng cần đi thăm và an ủi nhân viên tại các địa phương, để tìm hiểu tình hình hoạt động của từng khu vực.

Đàn Kim Trình cũng vậy; tốc độ mở rộng doanh nghiệp của cô ấy quá nhanh, không thể nào kiểm soát hết mọi khía cạnh được. Trong quá trình phát triển chắc chắn sẽ gặp phải nhiều vấn đề khác nhau.

Việc gặp phải vấn đề trong kinh doanh không phải là điều đáng sợ; việc phát hiện và giải quyết vấn đề cũng là bước không thể thiếu trong quá trình phát triển của doanh nghiệp.

Việc dành hai tháng để kiểm tra toàn quốc trong một thời kỳ giao thông chưa phát triển lắm thực sự không hề quá đáng. Đối với Đàn Kim Trình và Cố Thanh Thanh, đây là một trải nghiệm mới mẻ.

——

Ngày 14 tháng 7, thứ Bảy, cũng là ngày đầu tháng sáu theo lịch âm.

Bên trong biệt thự thoải mái và dễ chịu, nhưng bên ngoài thành phố Dung Thành thì thời tiết lại rất nóng bức. Ngày hôm đó là ngày bắt đầu chuyến kiểm tra toàn quốc của Đàn Kim Trình và nhóm cô ấy.

“Các bạn đã sẵn sàng chưa?” Đàn Kim Trình mang theo một chiếc vali xuống tầng dưới và hỏi mọi người trong phòng khách, Cố Thanh Thanh đi theo sau cô ấy cũng mang theo một chiếc vali tương tự.

“Đã sẵn sàng rồi!” Đàn Kim Duyệt, với giọng nói nhẹ nhàng, trả lời trước. Cô ấy mặc áo sơ mi cộc tay và quần short, đội một chiếc mũ nhỏ, mang theo một chiếc ba lô nhỏ trên lưng, trông rất hào hứng.

Đàn Kim Trình và mọi người dưới tầng cùng nhau cười với nhau.

Lần này chúng tôi sẽ đi một quãng đường khá dài, sau khi kiểm tra xong sẽ trở về quê nhà. Mặc dù nội dung công việc khá phức tạp, nhưng vì không liên quan đến việc thảo luận về các dự án đầu tư, nên nhiệm vụ tương đối nhẹ nhàng.

Vì vậy, Tan Jincheng đã yêu cầu Zhang Suzhi và Tan Jinyue cũng đi cùng, coi như là một chuyến du lịch vậy.

Khi trở về quê nhà, chúng tôi cũng có thể ghé thăm người thân và bạn bè cũ, để tránh việc để họ mẹ con ở nhà một hoặc hai tháng trong cái nóng này, sẽ rất nhàm chán.

Ngoài mẹ và em gái ra, lần này đoàn người đi cùng Tan Jincheng đông hơn nhiều so với trước đây, có Lý Yaohui và Lưu Suman – hai tài xế chuyên nghiệp, cùng với Tằng Jixiang và ba trợ lý mới được tuyển dụng.

Ngoài ra, Gu Yanning, với tư cách là trợ lý của CEO công ty Orange Technology, cũng có mặt trong đoàn đi này. Ngoài cô ấy, công ty Orange Technology còn sắp xếp thêm một kỹ thuật viên và một người phụ trách bộ phận vận tải và lưu trữ.

Ngoài ra, bên Juyang Engine cũng có nhân viên đi cùng Tan Jincheng; họ nói là đi thăm hỏi, nhưng nếu may mắn đạt được thỏa thuận đầu tư thì sao? Đúng không?

Dù sao thì chỉ là chi phí đi lại cho thêm hai người mà thôi; theo nguyên tắc “dù có hay không có cũng phải chuẩn bị sẵn”, việc đưa thêm hai người đi cùng cũng không phải là vấn đề gì lớn.

Lần này cũng là lần đoàn người đi cùng Tan Jincheng đông nhất từ trước đến nay.

Tôi xin giới thiệu một cuốn sách lịch sử do tác giả trong nhóm chúng tôi viết; những ai quan tâm đến lịch sử có thể thử đọc xem.

Tựa sách: Tôi, người muốn trở thành kẻ gian ác lớn, lại vô tình giúp phục hồi triều đại Hán.

Xin nghỉ một ngày hôm nay! Tôi đã cố gắng viết được 500 từ, nhưng thực sự không thể tiếp tục được nữa.

Đo nhiệt độ xung quanh thì hơi lạnh, tạm thời dừng lại ở đây đã, xin nghỉ một ngày~

Hôm nay sẽ cập nhật bình thường.

Hôm nay sẽ cập nhật bình thường, nhưng sẽ muộn hơn một chút; mọi người hãy cùng đọc hai chương vào buổi tối nhé.

Cuốn sách được phát hành vào tháng 9 năm ngoái; vì công việc, Tết và việc viết lách hàng ngày, sau hơn bảy tháng tôi đã phải tạm dừng viết một ngày; cơ thể tôi cũng thực sự không chịu nổi nữa.

Từ chiều hôm qua đến sáng nay, tôi đã ngủ rất ngon~