“Những người trẻ tuổi không hề đơn giản”

PS: Nói ra thì có lẽ mọi người sẽ không tin, hôm qua đang viết thì bàn phím hỏng, nửa đêm phải đi mua bàn phím mới, hôm nay vẫn tiếp tục cập nhật bình thường, nhưng sẽ viết chậm hơn một chút.

Thời gian hẹn với Zhang Yong là cuối tuần tháng Hai, nhằm không làm ảnh hưởng đến giờ làm việc bình thường của cả hai bên.

Mặc dù Zhang Yong cũng làm việc vào cuối tuần khá nhiều, nhưng vẫn có thể dành ra một hoặc hai ngày rảnh rỗi, còn Tan Jincheng gần đây cũng khá tự do.

Cuối tháng Hai, thủ đô vẫn rất lạnh, không khí cũng rất khô, sân bay quốc tế Đại Hưng vẫn chưa được xây dựng, Tan Jincheng vẫn phải hạ cánh tại sân bay quốc tế thủ đô và siết chặt lại áo khoác lông vũ.

Sự chênh lệch nhiệt độ giữa trong và ngoài khoang máy bay khá lớn.

“17 tuổi rồi à, sắp bắt đầu học đại học rồi.” Tan Jincheng ngước mắt nhìn về hướng Hoàng đế Chongzhen đã tự tử, thở dài.

Lý Diệu Huy đi theo phía sau với vẻ mặt bối rối, không hiểu tại sao sếp lại bất ngờ nói ra câu đó, trong nhà dường như không có ai 17 tuổi cả? Cũng chưa bao giờ nghe nói có người thân nào 17 tuổi, ở thủ đô thì càng không thể nào.

Nhưng sếp thường xuyên nói những điều kỳ lạ khó hiểu, không hiểu thì thôi, dù sao nếu là chuyện quan trọng thì sếp sẽ nhắc lại lần thứ hai.

Lý Diệu Huy nhanh chóng phản ứng và theo sát ngay sau.

Công việc lái xe này, nói là dễ thì cũng dễ, nói là khó thì cũng khó, huống hồ Lý Diệu Huy còn kiêm nhiệm vai trò vệ sĩ nữa, Tan Jincheng đi đâu cũng mang theo anh ta, thời gian anh ta ở bên cạnh còn dài hơn cả Gu Qingqing.

Lý Diệu Huy phải hiểu rõ mọi việc sếp giao phó, để tránh xảy ra bất cứ chuyện gì.

Lịch sử của Bắc Khí (Beiqi) còn lâu đời hơn cả cha của Tan Jincheng, công ty dân tộc này gần như đã cùng phát triển với Guo Jia, tạo ra vô số kỷ lục: chiếc xe máy đầu tiên, chiếc xe off-road đầu tiên, chiếc xe tải nhẹ hàng tấn đầu tiên.

Cũng như công ty ô tô hợp tác giữa Trung Quốc và nước ngoài đầu tiên, có thể coi như là một cuốn sách lịch sử của ngành công nghiệp ô tô. Zhang Yong thuộc thương hiệu ô tô Foton dưới sự quản lý của Bắc Khí, trụ sở chính đặt tại khu vực Changping.

Từ sân bay quốc tế thủ đô đến trụ sở của Foton ở khu vực Changping khoảng cách khoảng 45 km, với tình hình giao thông ở thủ đô, mất một giờ để đến đã là khá tốt rồi.

Mặc dù phần lớn nhân viên của bộ phận nghiên cứu và phát triển công nghệ năng lượng mới Hàng Tân (Hangxin New Energy) đã chuyển đến thành phố Yong và Lư Châu, nhưng văn phòng tại thủ đô vẫn được giữ lại. Là một đô thị quốc tế lớn và cũng là nhà tài trợ cho Thế vận hội Olympic, Tan Jincheng sẽ có nhiều dịp đến thủ đô trong năm nay.

Lợi ích của việc giữ lại văn phòng tại thủ đô không chỉ là có thể truyền đạt thông tin kịp thời mà còn tiện lợi cho những chuyến công tác.

Trước khi đến thủ đô, Tằng Kỷ Tường (Zeng Jixiang) đã liên lạc với bên này về lịch trình của Tan Jincheng. Ngay khi chuyến bay của sếp Tan hạ cánh, đã có tài xế đợi sẵn tại sân bay cho cả hai người.

“Anh Lý, anh còn nhớ lần đầu tiên chúng ta đi taxi đến thủ đô không?”

Tan Jincheng mở cửa sổ xe, ngắm nhìn cảnh vật dọc đường từ sân bay thủ đô, mặc dù trận bão tuyết này đã gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng, nhưng tiến độ tổ chức Thế vận hội Olympic tại thủ đô vẫn không bị gián đoạn.

Từ sân bay thủ đô bắt đầu, dọc đường có thể thấy rất nhiều yếu tố liên quan đến Thế vận hội Olympic.

Nếu phải để ông chủ Tân đánh giá xem kỳ thi thể thao nào được tổ chức tại trong nước là thành công nhất, thì không nghi ngờ gì nữa đó chính là Thế vận hội Olympic năm 2008, không có kỳ nào sánh kịp. Trong một năm liên tục xảy ra thiên tai, việc Thế vận hội được tổ chức thành công thực sự rất truyền cảm hứng.

Ngoài ra, chúng ta cũng đã giới thiệu bản thân mình đến toàn thế giới thông qua Thế vận hội, thay đổi những định kiến mà thế giới từ lâu có về chúng ta. Trong suốt tám năm kể từ khi gia nhập tổ chức thương mại quốc tế, sự phát triển của chúng ta nhanh đến mức con mắt thường cũng khó có thể theo kịp. Chúng ta không còn là hình ảnh của sự nghèo khó và lạc hậu nữa.

Dù là từ góc độ tự hào dân tộc hay từ góc độ kinh doanh, Thế vận hội Olympic năm 2008 đều được tổ chức rất thành công. Sự tăng cường lòng tự tin không chỉ thể hiện qua tình yêu nước mà còn trong kinh doanh nữa.

Thời đại này, khi kinh doanh với người nước ngoài, người ta thường có tâm lý tự ti, những quan niệm sùng bái và nịnh hót người nước ngoài đã hình thành từ lâu và rất khó để thay đổi trong thời gian ngắn. Thực tế, người nước ngoài cũng chỉ là con người bình thường với hai mắt và một mũi mà thôi, không có gì đặc biệt cả.

Sản phẩm của chúng ta vừa chất lượng tốt vừa giá cả phải chăng, hiệu suất so với giá rất cao. Hiện nay, mối quan hệ giữa chúng ta và họ đang ở giai đoạn tốt đẹp, người nước ngoài cũng đến đây để kiếm tiền. Chỉ cần hiểu rõ điều này, thực sự không cần phải nghĩ rằng họ quá giỏi gì cả.

“Làm sao có thể quên được.”

Lý Diệu Huy ngồi ở vị trí phụ lái mỉm cười đáp lại. Lúc đó anh mới xuất ngũ không lâu, nhiều điều anh thực sự chưa hiểu, việc đi lại đều do ông chủ sắp xếp, những gì anh có thể làm rất hạn chế.

Tài xế taxi ở Thủ đô rất giỏi trò chuyện, lúc đó anh thậm chí còn không bằng ông chủ về khả năng giao tiếp, cảm giác xa cách với xã hội của anh rất rõ rệt.

Sự khoan dung của ông chủ đối với anh thực sự rất tốt, cho phép anh dần dần trưởng thành. Mặc dù được giới thiệu bởi người quen, nhưng ông chủ trẻ tuổi không hề bày tỏ sự không hài lòng với bất kỳ điều gì anh chưa biết, ngược lại còn dạy anh từng bước phải làm như thế nào sau này.

Tài xế được sắp xếp ở Thủ đô là người bản địa, rất giỏi trò chuyện. Có lẽ vì thấy ông chủ và tài xế khác đều gọi nhau là “anh”, nên họ cũng chủ động tham gia vào cuộc trò chuyện, và suốt chặng đường rất vui vẻ.

Chặng đường khoảng một tiếng đồng hồ trôi qua nhanh chóng trong không khí vui vẻ của cuộc trò chuyện. Sau khi đến nơi, tài xế vẫn còn muốn tiếp tục trò chuyện: “Ông chủ, sau khi ông nói chuyện xong, tôi sẽ đưa ông đi thưởng thức những món ăn đặc sản của Thủ đô. Tôi thấy ông rất am hiểu về nơi này, chắc chắn ông sẽ thích.”

“Ha ha, tôi không kén ăn lắm, nhưng trừ đậu chấm ra thì được, món đó tôi thực sự không thể chấp nhận được.” Tân Kim Thành không ngại trò chuyện với tài xế.

Nếu cứ lái xe trong tình trạng uể oải suốt quá trình công tác, điều đó sẽ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

Khi đang chuẩn bị rời đi, Tân Kim Thành dặn Lý Diệu Huy: “Đúng rồi, anh Lý, anh hãy nhờ chú Lữ dẫn anh đến làng Đạo Hương gần đây mua một ít bánh kẹo, Kim Duyệt rất thích ăn món đó.”

“Không vấn đề gì, ông chủ cứ yên tâm, tôi sẽ mua cho ông những loại bánh chính hiệu nhất.” Lý Diệu Huy chưa kịp trả lời, tài xế đã đồng ý ngay, với tinh thần rất nhiệt tình.

Việc có thể làm tài xế tại văn phòng Thanh Chí Thủ đô cũng cần một chút mối quan hệ. Anh ta là người họ xa của Lữ Thụy Phong, năm nay 45 tuổi, trước đây làm tài xế taxi. Nói rằng sẽ dẫn ông chủ Tân đi thưởng thức những món ăn đặc sản của Thủ đô, thực sự không phải là khoác lác.

Về việc Tan Jin Yue thích ăn những món bánh của làng Đậu Hương, đó chỉ là lý do mà ông chủ Tan đưa ra mà thôi. Thực tế, ý tưởng đó xuất phát từ những suy nghĩ của ông khi ông rời khỏi khoang máy bay trước đó.

Họ hẹn gặp nhau tại một quán trà gần trụ sở của công ty ô tô Phúc Điền, nơi có không gian yên bình và thanh lịch.

Tan Jin Cheng vào phòng riêng đã đặt trước để chờ sự xuất hiện của Zhang Yong.

Có thể người sau này sẽ không mấy nghe nói về Phúc Điền, nhưng thực tế thì công ty này rất mạnh mẽ; chỉ trong vòng bốn năm thành lập, họ đã trở thành người dẫn đầu thị trường xe tải nhẹ trong nước.

Ngoài ra, công ty sản xuất xe tải này còn có một kỷ lục đặc biệt: vào năm 2000, họ đã đánh bại đối thủ đã chiếm ưu thế trong thị trường máy gặt suốt mười năm trước đó và trở thành người dẫn đầu thị trường này.

Ban đầu, công ty này chỉ là một nhà máy xe cơ giới nhỏ ở tỉnh Lỗ, sau khi hợp tác với Bắc Kỳ, họ không chỉ trở thành người dẫn đầu thị trường xe tải nhẹ mà còn mở rộng sang lĩnh vực máy gặt nông nghiệp.

Năm nay là năm thứ 14 kể từ khi Phúc Điền được thành lập. Ngoài xe tải nhẹ và máy gặt nông nghiệp, xe tải nặng của họ cũng đã bước vào hàng ngũ các công ty hàng đầu, có thể cạnh tranh với các tập đoàn lớn như Nhất Phát và Đông Phong.

Năm 2007, Phúc Điền đã bán được hơn 400.000 xe, tăng trưởng 16,9% so với năm trước, trở thành nhà sản xuất xe thương mại lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Mercedes-Benz.

Trong đó, vai trò của Zhang Yong, người quản lý doanh số, cũng rất quan trọng.

Trong tương lai, nhu cầu về xe tải nhẹ và xe tải nặng sẽ còn tiếp tục tăng. Đáng tiếc là một công ty mạnh mẽ như vậy lại dần sa sút đến mức gần phá sản trong những năm sau đó.

Công ty Bắc Kỳ cũng có tình hình tương tự; dù có lịch sử huy hoàng, nhưng sau này họ chỉ còn dựa vào Mercedes-Benz để duy trì thị phần, gần như không còn thương hiệu riêng. Có vẻ như các “ông trùm công nghiệp” trong tương lai sẽ hợp tác với Bắc Kỳ để sản xuất xe hơi?

Chưa đầy một giờ uống trà, Tan Jin Cheng đã thấy Chen Jin Wen bước vào. Đứng phía sau ông ấy là một người đàn ông trung niên mặc áo khoác lông vũ màu xanh, trông rất trẻ trung.

Nếu không biết tuổi thật của ông ta, chắc hẳn sẽ nghĩ ông ta chưa đến 30 tuổi.

Người ta thường nói rằng những người có vẻ ngoài trẻ hơn tuổi thật thì không đơn giản, và điều này dường như đúng với Zhang Yong. Thành thật mà nói, Tan Jin Cheng chỉ nghe tên ông ta mà thôi, nhưng không thể nhớ được dung mạo của ông ta.

Tên này quá phổ biến; trên Taobao cũng có người cùng tên. Có lẽ chính cái tên này là lý do khiến ông ta trở thành CEO của công ty “Tam Thái Tử”. Ai nghe tên này cũng nghĩ đến người trên Taobao đó… Đúng rồi, chức vụ mà ông ta đảm nhận bây giờ chính là do Sun Tong Yu để lại; A Li đã công bố điều này từ lâu rồi.

“Tổng giám đốc Zhang, đây là ông chủ của chúng tôi, ông Tan; ông Tan, đây là tổng quản lý bán hàng của Bắc Kỳ Phúc Điền, ông Zhang.”

Chen Jin Wen giới thiệu hai người với nhau.

Tan Jin Cheng mỉm cười và đứng dậy để bắt tay: “Chúc mừng Năm Mới, tổng giám đốc Zhang. Chúng tôi, ông Chen, đã gây ra một số phiền toái cho ông trong dịp Tết này.”

Nghe xong những lời này, Zhang Yong chỉ biết cười bất đắc dĩ. Hôm nay là ngày 17 tháng Giêng; tính từ ngày 8 tháng Giêng, Chen Jinwen đã quấy rối anh suốt mười ngày liền. Trong suốt mười ngày đó, Chen Jinwen không bao giờ đến làm phiền anh vào giờ làm việc, nhưng cô ấy luôn tìm được cách gặp anh, hoặc là tại cửa khu chung cư của anh, hoặc là vào những lúc anh rảnh rỗi sau khi tiếp khách.

Cứ như thể cô ấy đã cài một gián điệp bên cạnh anh vậy, luôn tìm được cách gặp anh và rồi kéo anh ra nói chuyện. Nếu nói rằng điều đó không ảnh hưởng đến cuộc sống của anh thì quả là không thể.

Tuy nhiên, mười ngày đã trôi qua, Zhang Yong dường như cũng đã quen với điều đó rồi. Thậm chí, nếu có ngày nào anh không gặp Chen Jinwen, anh còn cảm thấy hơi thiếu thốn.

Cuộc sống vốn dĩ là như vậy; nếu không thể chống lại thì cứ thưởng thức thôi.

Có lẽ đó chính là tính cách của Zhang Yong. Tan Jincheng dám yêu cầu Chen Jinwen sử dụng cách này để quấy rối anh, cũng phần nào là do tính cách của anh mà ra.

Trong kiếp trước, anh đã xem một số đoạn video ngắn và các cuộc phỏng vấn; người đàn ông mặc áo đỏ này có phần vốn trong công ty Tam Taizi, và thường xuyên tự cho mình là chuyên gia, chỉ dẫn Zhang Yong cách sản xuất xe hơi.

Anh chàng này cũng chỉ biết chịu đựng mà thôi.

Nếu là Tan Jincheng thì khác; anh ta là nhà đầu tư mà, cho vài lời khuyên còn được, nhưng sao lại hàng ngày cứ nhìn chằm chằm vào mặt anh và dạy anh cách làm việc?

Nếu anh ta giỏi đến thế, tại sao không tự mình làm đi?