Thời điểm để kiếm lợi đã đến!

“Ha ha, giờ tôi đã hiểu rồi, việc tất cả các yếu tố tích cực đều biến mất chính là dấu hiệu của những rủi ro sắp xảy ra.”

“Đúng vậy, những hành động của các nhà đầu tư lớn trên thị trường bây giờ quá rõ ràng rồi.”

Ngay cả Thành Lâm Phong cũng không khỏi thở dài, thực sự là anh ấy đã làm cho việc điều phối vốn của Tập đoàn Trường Phong trở nên quá lộ liễu.

Thông báo vào tối ngày 27, ngày 28 sáng giá cổ phiếu mở cửa tăng mạnh 6.75%, tạo ra ấn tượng rằng giá sẽ tiếp tục tăng mạnh, nhưng sau đó giá lại giảm nhanh xuống -5%, biến động lớn hơn 10% khiến những nhà đầu tư cá nhân bị lừa vào thị trường phải than phiền không ngớt.

Ngày 28 kết thúc giao dịch, Tập đoàn Trường Phong mở cửa với mức tăng gần 7%, nhưng cuối cùng lại giảm xuống mức tối đa (-5%), giá cổ phiếu đóng cửa ở mức 10.46 nhân dân tệ.

“Chỉ trong một ngày mua vào theo phương thức đấu giá tập thể đã thua lỗ 17%, tôi cũng bị mắng không ngớt, ha ha.”

“Nếu muốn hoạt động trên thị trường cấp hai, thì không tránh khỏi việc bị mắng là điều không thể tránh khỏi. Thực ra nếu họ không có ý định phát triển xe hơi, thì lợi nhuận của công ty Thanh Trì Kỹ Thuật cũng không cần phải niêm yết trên sàn chứ. Thật là đáng tiếc.”

Thành Lâm Phong đã xem báo cáo tài chính của công ty Thanh Trì Kỹ Thuật, công ty này rất kiếm tiền, lợi nhuận ròng cao, thời hạn thanh toán ngắn, dòng tiền mặt dồi dào, thực sự là rất có tiềm năng.

Nếu ông chủ không có tham vọng lớn lao như vậy, chỉ tập trung vào hai lĩnh vực xe điện và may mặc, sau vài năm ông ấy sẽ nắm trong tay một khoản tiền mặt lớn.

Nếu tiếp tục đầu tư thêm, cuộc sống sẽ càng thoải mái hơn nữa.

“Ông chủ, ông đã mua được 5% cổ phần của công ty Tương Thành Thành Đầu tư, vậy thì tôi cũng yên tâm hơn rồi. Giá cổ phiếu của Tập đoàn Trường Phong có vẻ như sắp sụp đổ, tôi không vội vàng mua vào lúc này.”

Trước đây giá cổ phiếu tăng nhanh, Thành Lâm Phong thực sự cảm nhận được điều gì đó kỳ lạ, có vẻ như một số nhà đầu tư lớn đã tận dụng cơ hội này để bán ra. Ngoài ra, do giá cổ phiếu tăng, những nhà đầu tư cá nhân trước đó đã đồng ý mua vào cũng không từ bỏ ý định của mình nữa.

Việc mua lại của Lưu Thiệu Tân gần đây diễn ra rất không suôn sẻ.

“Theo ý ông thì được, bây giờ không phải chúng ta là những người vội vàng, mà là họ mới là những người vội vàng. Nếu họ muốn bán thì chúng ta cũng chưa chắc đã sẵn lòng mua đâu. Nếu những nhà đầu tư lớn rời đi, giá cổ phiếu chắc chắn sẽ không thể duy trì được nữa, chúng ta chỉ cần chờ đợi thôi.”

Ở một mức độ nào đó, sự sụp đổ của giá cổ phiếu Tập đoàn Trường Phong cũng liên quan đến việc Thanh Trì đã trực tiếp mua được 5% cổ phần thông qua việc chuyển nhượng.

Thế giới kinh doanh là một mạng lưới, thông tin được truyền tải từ người này sang người khác. Việc Thanh Trì mua lại Tập đoàn Trường Phong trên thị trường cấp hai được lan truyền rộng rãi trong các nhóm nhỏ, những người sở hữu cổ phần của Tập đoàn Trường Phong đều muốn hợp tác với nhau để bán ra với giá cao.

Tuy nhiên, khi thông báo về việc Thanh Trì mua được 5% cổ phần của Tập đoàn Trường Phong thông qua thỏa thuận chuyển nhượng được công bố, kế hoạch của họ đã thất bại.

Trong hai ngày giao dịch cuối tháng Năm, giá cổ phiếu Tập đoàn Trường Phong lại giảm thêm 5%.

Vào tháng Sáu, giá cổ phiếu sụp đổ nhanh hơn, chỉ trong sáu ngày giao dịch, giá đã giảm xuống còn 8 nhân dân tệ, thấp hơn cả mức giá mua lại 9 nhân dân tệ mà Thanh Trì đề xuất.

Đến ngày 19 tháng Sáu, Tập đoàn Trường Phong lại giảm xuống mức tối đa, giá cổ phiếu đóng cửa ở mức 6.44 nhân dân tệ, vốn hóa từ mức cao nhất vào tháng Năm là gần 5 tỷ nhân dân tệ giảm xuống còn 2,5 tỷ nhân dân tệ, tốc độ giảm nhanh đến mức khó tin.

“A cổ phiếu đã sụp đổ, bắt đầu tích lũy cổ phần đi. Đối với Tập đoàn Trường Phong, tôi sẽ mua khi giá xuống dưới 4.99%, còn những công ty khác như Thanh Dương Ô Tô thì có vẻ như là lúc này là thời điểm tốt để mua vào.”

Chỉ cần văn bản tiểu thuyết được dịch sang tiếng Việt, không cần lặp lại phần gợi ý ở đoạn đầu, và cũng không nên sử dụng bất kỳ từ tiếng Trung nào trong văn bản dịch.

Nếu gặp tên người, hãy dịch chúng thành tiếng Việt thống nhất, và lần sau khi gặp lại tên đó, hãy sử dụng phiên bản tiếng Việt đã được dịch trước đó. Ví dụ: Tô Văn Thần sẽ được dịch là Tô Văn Thần.

Yêu cầu tiểu thuyết phải phù hợp với bối cảnh hiện tại của nó, như (cuộc sống, huyền ảo, hệ thống, tu luyện).

Hôm nay, chỉ số chứng khoán cũng giảm mạnh, chỉ số SSE đã giảm xuống dưới mức 2800 điểm, có không ít cổ phiếu bị giới hạn giảm giá, đặc biệt là ngành ô tô. Cổ phiếu của công ty ô tô Shuguang cũng bị giới hạn giảm giá hôm nay, với mức giá kết thúc là 6.29 nhân dân tệ, giá trị vốn hóa chỉ còn chưa đến 1.4 tỷ nhân dân tệ.

Chỉ còn 12 ngày nữa là đến ngày 1 tháng 7 khi quy định mới Quốc gia III được thực hiện chính thức, cộng thêm ảnh hưởng của các sự kiện bất ngờ, ngành ô tô phải chịu áp lực rất lớn.

Tân Kim Trình biết rằng chỉ số chứng khoán có thể giảm thêm khoảng 1000 đến 1200 điểm nữa, nhưng xét đến khối lượng giao dịch, bắt đầu từ bây giờ là thời điểm thích hợp nhất để mua vào.

“Hãy yêu cầu các nhân viên điều khiển của Jù Liàng Yǐn Qíng bắt đầu làm việc ngay từ bây giờ, chuyển sang trạng thái làm việc chính thức. Ngoài ra, nếu Tiểu Lưu có hứng thú muốn chuyển công ty vào tòa nhà lớn thì càng tốt, như vậy mọi người có thể phối hợp với nhau tốt hơn.”

Công ty của Lưu Thiệu Phong hiện nay, cổ đông lớn nhất chính là Jù Liàng Yǐn Qíng, tòa nhà Shǎn Chí vẫn còn một số tầng trống, có thể sắp xếp vài văn phòng cho họ.

“Khối lượng giao dịch như vậy, tôi không yêu cầu các bạn mua bao nhiêu cổ phần mỗi ngày, nhưng chắc chắn phải mua với giá rẻ nhất có thể, có thể coi đó là tiêu chí đánh giá KPI.”

Một công ty ô tô với giá trị vốn hóa 2.5 tỷ, 1.4 tỷ, nên tìm ở đâu?

Ngay cả công ty ô tô Giang Hoài cũng chỉ còn giá trị vốn hóa 5 tỷ nhân dân tệ, tập đoàn ô tô lớn nhất trong nước cũng giảm xuống còn 57.2 tỷ nhân dân tệ.

Những công ty này trước đây có giá trị vốn hóa hàng trăm tỷ, thậm chí hàng trăm triệu, nếu mua vào thời điểm khủng hoảng chứng khoán năm 2008 thì chắc chắn sẽ có lợi nhuận.

Bây giờ có vẻ như là khủng hoảng chứng khoán, nhưng nếu kéo dài thời gian ra, đó chính là cơ hội để kiếm tiền một cách dễ dàng.

Thành Lâm Phong cũng cười rất vui, bộ phận chứng khoán của Jù Liàng Yǐn Qíng đã nghỉ ngơi nửa năm rồi, một số nhân viên không chịu nổi sự cô đơn đã chuyển việc, qua nhiều chu kỳ tăng giá và giảm giá.

Sau hai chu kỳ tiêu hóa, những nhân viên còn lại đều có thể chịu đựng được thử thách và cũng có khả năng chịu đựng sự cô đơn.

“Công ty còn lại bao nhiêu tiền trên tài khoản?”

455 triệu nhân dân tệ để mua lại là không thể sử dụng vốn tự có, nếu thực sự như vậy thì chẳng khác gì chơi đùa. Theo giá cổ phiếu hiện tại của Tập đoàn Trường Phong, mua thêm 4.99% cổ phần sẽ tốn khoảng 120 triệu nhân dân tệ, ít hơn 60 triệu nhân dân tệ so với tháng trước.

Chỉ trong chưa đầy một tháng, Jù Liàng Yǐn Qíng đã thua lỗ một phần ba số tiền đó, trở thành trò cười trên thị trường cấp hai. Trong khi những người mua vào lúc đó đang thua lỗ, họ còn chế giễu ông chủ Tân vì đã “trở thành đứa trẻ giao tiền”.

455 triệu nhân dân tệ tiền mặt để mua lại, hiện đã được chuyển vào tài khoản của Tập đoàn Trường Phong, trong đó 200 triệu nhân dân tệ là thông qua vay ngân hàng, 200 triệu nhân dân tệ khác là do Bắc Lâm Thành Đầu cung cấp bằng cách đầu tư vào công ty ô tô Vũ Lai.

55 triệu nhân dân tệ còn lại là từ vốn tự có.

“Còn lại 450 triệu nhân dân tệ, phần lớn sẽ được dùng để mua cổ phần của Tập đoàn Trường Phong, phần còn lại sẽ dùng để kiểm soát công ty tư nhân của Tiểu Lưu và chi phí vận hành công ty, không nhiều lắm.”

Tân Kim Trình gật đầu: “Được, chúng ta sẽ lập kế hoạch dựa trên số tiền 450 triệu nhân dân tệ này, phần còn lại tôi sẽ ký thỏa thuận hợp tác với quỹ tín thác của mình với công ty. Lúc đó, Tổng giám đốc Cố sẽ đảm nhận vai trò quản lý quỹ đó tại Jù Liàng Yǐn Qíng, bạn hãy giúp đỡ một chút.”

Gần đây, Gu Qingqing không thường xuyên đến công ty nữa, cô ấy ở lại trường để chuẩn bị cho bài bảo vệ luận văn tốt nghiệp và lễ tốt nghiệp của Đại học Yongcheng trong năm nay. Tuy nhiên, cô ấy đã quyết định sẽ tiếp tục theo học cao học tại Đại học Yongcheng.

Nếu có thể mua được 4.99% cổ phần một cách lén lút trên thị trường thứ cấp, cộng với số cổ phần hiện tại, thì Juyang Engine sẽ nắm giữ 9.99% cổ phần của Tập đoàn Chiangfeng. Chỉ còn cần thêm 25% nữa là có thể nắm quyền kiểm soát tuyệt đối.

25%, khoảng 600 triệu là đủ để hoàn thành việc mua lại toàn bộ, nhưng có vẻ như chi phí sẽ lên đến 1.175 tỷ? Cũng hơi đắt một chút.

Đợi cho đến khi giá cổ phiếu giảm thêm một tháng nữa rồi quyết định nhé, có lẽ sẽ tiết kiệm được khoảng 100 triệu.

Chúng ta hãy xem sao sau tháng Bảy, nếu Tập đoàn Chiangfeng vẫn không thể lật ngược tình thế trên thị trường ô tô dân dụng theo các tiêu chuẩn mới của quốc gia, thì việc đàm phán sẽ trở nên dễ dàng hơn.

“Tổng giám đốc Tan, quỹ tín thác của ông có bao nhiêu tiền vậy? Như vậy tôi sẽ có thể lập kế hoạch một cách toàn diện hơn.”

Huang Ming chịu trách nhiệm đàm phán, còn Cheng Linfeng chịu trách nhiệm quản lý thị trường thứ cấp và chi phí, vì vậy anh ấy cần phải lập kế hoạch cụ thể cho nguồn vốn.

“Ha ha, quỹ tín thác đó có khá nhiều tiền đấy.”

Nói đến đây, Tan Jincheng thực sự bật cười, vào cuối tháng trước, khi cổ phiếu Trung Quốc tại Mỹ tăng mạnh trong vài ngày, giá trị thị trường của Orange Technology vượt qua mốc 10 tỷ, Gu Qingqing đã bán được 3.5% cổ phần của mình với mức giá rất tốt.

3.5% cổ phần đó, sau khi bán hết đã thu về 322 triệu tiền mặt, ngoài ra Tan Jincheng còn thực hiện việc thế chấp 6.5% cổ phần khác và thu được 500 triệu tiền mặt từ đó.

Sau nhiều ngày suy nghĩ, Tan Jincheng quyết định không thực hiện việc thế chấp cổ phần nhiều lần, một mặt vì điều đó có thể gây ra sự bất ổn trong công ty, mặt khác là anh ấy sợ rằng nếu Wall Street để mắt đến, họ có thể tấn công mạnh mẽ và Orange Technology sẽ thực sự mất đi cơ hội.

“Quỹ tín thác đã đầu tư 800 triệu tiền mặt, cộng với số tiền trên tài khoản công ty, việc mua lại Tập đoàn Chiangfeng sẽ không thành vấn đề.”

Thực ra, số tiền trên tài khoản công ty đã đủ rồi, có hơn 400 triệu tiền mặt, sử dụng lợi thế đòn bẩy từ 2 đến 3 lần là điều rất dễ dàng đối với Cheng Linfeng, người đã từng làm quản lý quỹ đầu tư.

Không cần nói đến những điều khác, số cổ phần 5% mà Juyang Engine đang nắm giữ hiện tại có thể được dùng để thế chấp tại các công ty chứng khoán và thu về từ 50 đến 60 triệu một cách dễ dàng.

Cheng Linfeng cũng đang lên kế hoạch làm như vậy, sử dụng số cổ phần này để thế chấp trong việc mua lại Tập đoàn Chiangfeng trên thị trường thứ cấp.

“1.2 tỷ tiền mặt, thành thật mà nói, tôi chưa bao giờ tham gia vào cuộc chiến mua lại nào lớn như vậy.”

Hiện tại, trong đầu Cheng Linfeng chỉ nghĩ rằng ông chủ quá giàu có, không còn suy nghĩ gì khác. Nếu chỉ đơn giản là mua lại một công ty đã bị đưa ra khỏi sàn giao dịch (ST), ông chủ có thể hoàn thành việc đó chỉ với số tiền mặt mình có.

Cần gì phải niêm yết nữa chứ? Thật là quá phi thường.

“Được rồi, anh hãy lập kế hoạch vốn cho tốt nhé. Sau vài ngày tôi sẽ cùng Tổng giám đốc Zhang đến Yangzi Automobile, dây chuyền sản xuất mới đã bắt đầu hoạt động, với tư cách là ông chủ, tôi nhất định phải có mặt.”

Thật may mắn, dây chuyền sản xuất mới được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc gia mới, những chiếc xe bán tải mới sản xuất có thể được bán ngay trên thị trường. Còn đối với các mẫu cũ, Tan Jincheng không có ý định cải tạo chúng nữa.

Nếu không thể đưa sản phẩm ra thị trường được, thì cũng đành chấp nhận điều đó; hãy tìm cách sử dụng các mối quan hệ có sẵn hoặc quyên góp để đổi lấy những lợi ích khác.

Việc sản xuất xe hơi của Yangzi đã mang lại nguồn sinh lực không nhỏ cho công ty ô tô尉 Lai; nhà máy luôn là yếu tố then chốt của một công ty ô tô. Chỉ khi nhà máy không ngừng hoạt động, công ty ô tô đó mới được coi là bình thường.

Còn những thương hiệu sản xuất theo hình thức “đóng mác” (OEM) mà không có nhà máy riêng thì hoàn toàn không đáng tin cậy; họ có thể bỏ trốn bất cứ lúc nào.

Tính đến tháng Năm, đã có hơn 70 mẫu xe mới và các phiên bản cải tiến được tung ra thị trường, bao gồm tất cả các phân khúc thị trường và các mẫu xe cạnh tranh. Tốc độ ra mắt xe mới mỗi ngày ở mức cao nhất từ trước đến nay, tuy nhiên hiệu suất lại không mấy đáp ứng được kỳ vọng.

Trong một thị trường cạnh tranh khốc liệt, nửa cuối năm này lại có thêm một “người chơi” mới; nếu không bán được xe dân dụng, họ sẽ chuyển sang bán xe bán tải, theo con đường của “Tường Lớn Nhỏ”.

Nửa cuối năm 2008 sắp đến, cuộc khủng hoảng chứng khoán trên thị trường A sẽ càng trở nên trầm trọng hơn, và cuộc khủng hoảng cầm cố dưới chuẩn trên toàn thế giới cũng đang ngày càng đến gần, với những nguy cơ rình rập khắp nơi.

Tuy nhiên, đối với Tan Jincheng và tập đoàn Shanchi của ông ấy, thời đại phát triển lớn lại đang bắt đầu một cách lặng lẽ; mọi thứ bắt đầu từ cuộc khủng hoảng tài chính này.