Xác định khuôn khổ

Ngày 25 tháng 4, thứ Bảy.

Khi Tân Kim Trình và Lý Tiên Tiến cùng xuất hiện tại gian hàng triển lãm ô tô của công ty ô tô Vũ Lai tại Thượng Hải, điều này không khỏi gây ra một làn sóng xôn xao trong giới truyền thông.

Chính hôm qua, thông báo của công ty ô tô Thức Dương về việc tạm ngừng giao dịch trong hai ngày đã khiến thị trường thứ cấp xáo trộn; công ty Đại Lượng Động Cơ Đầu Tư đã tiến hành đợt mua lại cổ phiếu lần thứ hai của Thức Dương!

Hai quỹ thuộc sở hữu của Đại Lượng Động Cơ đã mua tổng cộng 22.137.200 cổ phiếu của Thức Dương với giá 6,91 nhân dân tệ mỗi cổ phiếu, tương đương với số tiền 153 triệu nhân dân tệ, nắm giữ 10,06% cổ phần của công ty này.

Việc nắm giữ hơn 10% cổ phần đã đáp ứng tiêu chuẩn để tiến hành đợt mua lại lần thứ hai.

Đối với một số người trong nội bộ, điều này không phải là tin tức gì quan trọng, nhưng đối với đa số những người tham gia thị trường thứ cấp, đợt mua lại lần thứ hai của Đại Lượng Động Cơ đã khiến mọi người bất ngờ hoàn toàn.

“Không lạ gì những công ty có cổ đông lớn nhưng nắm giữ ít cổ phần lại có nhiều biến động trong những ngày gần đây, hóa ra tất cả đều do Đại Lượng Động Cơ gây ra.”

“Những thông tin của bọn cổ đông lớn này thật là nhanh chóng hơn chúng ta, nhưng tại sao Tân Kim Trình lại tiến hành đợt mua lại lần thứ hai đối với Thức Dương?”

Đây cũng chính là câu hỏi mà tất cả mọi người, kể cả những người quen biết Tân Kim Trình, đều đặt ra.

Công ty Thức Dương đã được thành lập nhiều năm, nhưng dù là lĩnh vực linh kiện hay dịch vụ xe buýt, đều không phải là thương hiệu quen thuộc với công chúng, do đó ngay cả trong thị trường chứng khoán A cũng không mấy nổi tiếng.

Nếu như thị trường chứng khoán A sau này có hàng nghìn cổ phiếu khác nhau, thì Thức Dương có lẽ sẽ không được quan tâm nhiều, trừ những người địa phương và những ai đã từng mua cổ phiếu của họ.

Về mặt chiến lược, tập đoàn Thanh Xích hoặc công ty ô tô Vũ Lai không cần thiết phải tiến hành đợt mua lại lần thứ hai để mở rộng hệ thống nhà cung cấp của mình; chỉ cần nắm giữ một tỷ lệ nhỏ cổ phần và có một nền tảng hợp tác là đủ.

Về đầu tư trên thị trường thứ cấp, cũng không thấy có điểm gì đặc biệt ở công ty này so với những công ty khác trong ngành ô tô chất lượng cao; tại sao lại chọn một công ty nằm ở thành phố biên giới?

Hơn nữa, hoạt động kinh doanh của tập đoàn Thanh Xích chủ yếu tập trung ở khu vực phía Nam, còn ở phía Bắc thì hầu như không có sự triển khai nào đáng kể.

Nếu xét về nhu cầu tạo ra một nền tảng tài chính, Tân Kim Trình đã có hai nền tảng như vậy rồi, không cần thiết phải tạo thêm nữa trong thời gian ngắn.

Chính vì lý do này mà hôm nay, khi cả hai xuất hiện tại triển lãm ô tô, họ đã bị rất nhiều phóng viên bao vây.

“Tổng giám đốc Lý, tổng giám đốc Tân, các tổ chức đầu tư thuộc sở hữu của tổng giám đốc Tân đã tiến hành đợt mua lại cổ phiếu Thức Dương hai lần, xin hỏi có sự hợp tác quan trọng nào không? Hay là tổng giám đốc Tân muốn mua lại Thức Dương?”

Phóng viên này thật sự không biết giữ thể diện; phần đầu câu hỏi còn ổn, nhưng phần cuối khiến Lý Tiên Tiến cảm thấy khó xử.

Ngay cả Tân Kim Trình cũng không biết phải trả lời thế nào, một câu hỏi khiến cả hai rơi vào tình huống ngượng ngùng.

Tân Kim Trình清了清嗓子: “Hôm nay chúng ta không nói về chuyện này, chúng ta đến đây để xem triển lãm thôi.”

“Vậy tại sao hai ngài lại cùng xuất hiện cùng nhau? Hay là hai ngài đã gặp nhau trong thời gian Thức Dương tạm ngừng giao dịch? Hay là việc Thức Dương tạm ngừng giao dịch trong hai ngày vừa rồi chính là do đợt mua lại của tổng giám đốc Tân?”

Theo như tôi biết, ông Chéng của công ty Jù Liàng Qíng Nòng đã ở lại Đơn Đông trong một thời gian khá dài. Trong thời gian đó, Jù Liàng Qíng Nòng đã quyết định tham gia đấu giá lần thứ hai. Liệu điều này có nghĩa là các cuộc đàm phán trước đó đã bị đổ vỡ không?

Đây không phải là buổi họp báo, cũng không có bài phát biểu được soạn sẵn trước. Những nhà báo này cũng chẳng quan tâm liệu hai người đó có trả lời hay không; họ liên tục đặt ra các câu hỏi, khiến không khí tại hiện trường trở nên ồn ào không ngừng.

Tán Kim Trình nhìn quanh môi trường xung quanh và gửi cho Lý Tiên Tiến một ánh mắt.

Lý Tiên Tiến cũng đáp lại bằng một ánh mắt, bảo anh ấy hãy dàn xếp tình hình với những nhà báo này. Đây là gian hàng của Vũ Lai, là “sân nhà” của Tán Kim Trình; hơn nữa, anh ấy cũng thực sự không mấy muốn quan tâm đến họ.

Sau nhiều thập kỷ hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh, Lý Tiên Tiến đã trải qua không ít cuộc phỏng vấn lớn nhỏ, và cũng từng gặp không ít tình huống ngượng ngùng. Lúc này, anh ấy đã bình tĩnh trở lại.

Anh chỉ muốn xem Tán Kim Trình sẽ ứng phó như thế nào.

Tán Kim Trình vẫy tay hai lần trong không khí, rồi chỉ vào người nhà báo đứng ở phía trước và nói: “Cho tôi mượn micrô một chút.”

Người nhà báo đó ngạc nhiên, chưa kịp phản ứng thì Tán Kim Trình đã giành lấy micrô, và không khí tại hiện trường lập tức trở nên yên tĩnh lại.

“Được rồi, mọi người hãy chú ý đến trật tự nhé. Đây là triển lãm ô tô, không phải là buổi họp báo tài chính; đừng làm ảnh hưởng đến trải nghiệm xem triển lãm của mọi người. Tuy nhiên, tôi sẽ trả lời từng câu hỏi của các bạn.”

Triển lãm ô tô Thượng Hải là một trong bốn triển lãm lớn nhất ở Trung Quốc, đồng thời cũng là một trong những triển lãm lớn nhất thế giới.

Trong thời kỳ mà các hoạt động giải trí chưa phổ biến lắm, ngoài những người muốn mua xe và các nhà báo, việc đến triển lãm để ngắm những cô gái xinh đẹp cũng là lựa chọn hàng đầu của nhiều người.

Số lượng người tại hiện trường rất đông.

Gian hàng của Vũ Lai áp dụng cách tiếp đãi tương tự như tại triển lãm ô tô Dương Thành; họ cung cấp thức ăn và nước uống. Thêm vào đó, với sự xuất hiện của những chiếc xe thể thao siêu tốc, dù diện tích không lớn lắm nhưng sức hút của gian hàng vốn đã rất cao.

Những chiếc xe vừa được trưng bày khiến khu vực này nhanh chóng thu hút một lượng lớn người xem.

“Trời ạ, đây là ông chủ của Vũ Lai sao? Trẻ như vậy ư?”

“Có lẽ không phải đâu. Bên cạnh ông ấy có một người già, phải không? Có lẽ đó mới là ông chủ thực sự. Làm sao một người trẻ tuổi như vậy lại có thể là ông chủ của công ty ô tô được? Có lẽ ông ấy chỉ là người phụ trách hoặc quản lý tại hiện trường thôi. Nhưng dù sao, việc một người trẻ tuổi có thể đảm nhận vị trí quản lý cũng rất đáng nể.”

Có rất nhiều người không sử dụng mạng internet, và cũng không phải tất cả mọi người đều biết về Tán Kim Trình. Một số người đến xem triển lãm cùng gia đình; danh tính của Tán Kim Trình không phải ai cũng biết.

“Đúng vậy, ông ấy chính là ông chủ của công ty Vũ Lai Automobile, đồng thời cũng là chủ tịch của tập đoàn Shǎn Chí và công ty Công Nghệ Cam. Dù trẻ tuổi nhưng tài sản của ông ấy lên đến hàng tỷ, là một tỷ phú đấy. Điều này thật sự không phải là chuyện thông thường.”

Có người nhận ra Tán Kim Trình và giải thích cho mọi người biết.

Tán Kim Trình vỗ nhẹ vào micrô: “Những câu hỏi của các bạn vừa rồi chủ yếu là sự quan tâm đối với công ty Vũ Lai Automobile và công ty Thanh Dương Automobile. Vì một số câu hỏi liên quan đến bí mật kinh doanh, nên tôi không thể trả lời ở đây.”

“Tuy nhiên, tôi vẫn có thể thỏa mãn sự tò mò của mọi người. Có những câu hỏi mà tôi có thể trả lời, nhưng một lần nữa, hãy chú ý đến trật tự nhé, đừng làm ảnh hưởng đến trải nghiệm xem triển lãm của mọi người.”

“Vậy thì cảm ơn ông Tán rồi.”

Chỉ cần có thể trả lời được câu hỏi là được, sự hỗn loạn tại hiện trường lập tức trở nên yên tĩnh hơn nhiều.

Lý Tiên Tiến gật đầu, không tồi không tồi, người trẻ tuổi này đã có phản ứng rất tốt trước những tình huống bất ngờ, chỉ với vài động tác, vài câu nói đã kiểm soát được tình hình tại hiện trường.

Đừng xem thường những động tác nhỏ này, không chỉ là người bình thường, thực ra rất nhiều doanh nhân cũng không biết phải ứng phó như thế nào khi đối mặt với những tình huống bất ngờ.

“Điều đầu tiên cần nói đến là hành động của Jù Liàng Yǐn Chéng trong việc mua lại cổ phần của Thương xe Shuguang lần thứ hai, chắc chắn họ rất tin tưởng vào sự phát triển của Thương xe Shuguang. Jù Liàng Yǐn Chéng là một công ty đầu tư, mọi hành động của họ đều nhằm mục đích đầu tư.”

“Thứ hai, việc Thương xe Shuguang tạm ngừng giao dịch cũng thực sự xuất phát từ sự hợp tác giữa hai bên, nhưng những chi tiết này tạm thời chúng ta không thể nói ra được, mọi người hãy dựa vào thông báo chính thức của Thương xe Shuguang.”

Chuyện này thực sự không thể nói ra được, hiện tại ông ấy và Lý Tiên Tiến chỉ mới thảo luận về khung sơ bộ mà thôi, liệu có thể đạt được thỏa thuận hay không, liệu có nhận được sự phê duyệt của Ủy ban Giám sát Chứng khoán hay không vẫn còn là điều chưa rõ.

Về mặt hiệu quả, Lý Tiên Tiến cũng không hề thua kém Tán Kim Trình, kể từ lần gặp đầu tiên, ông ấy đã yêu cầu Tán Kim Trình chuẩn bị một văn phòng cho mình để làm việc tại chỗ, tổ chức các cuộc họp với hội đồng quản trị và ban lãnh đạo.

Dù là muốn nghỉ hưu hay muốn tiếp tục làm việc, việc có thêm một khách hàng quan trọng cũng là điều tốt. Còn về việc Thương xe Hoàng Hải bị buộc phải bán đi, thì đó cũng là chuyện không thể tránh khỏi.

Muốn có được điều gì đó, luôn phải trả giá.

Ngoài ra, những điều kiện mà Tán Kim Trình đưa ra cũng không tồi, chuyển nhượng 5.07% cổ phần cùng với 80 triệu nhân dân tệ tiền mặt để giành quyền sử dụng thương hiệu của Thương xe Hoàng Hải và cơ sở sản xuất Thương xe Hoàng Hải tại Trường Châu.

Jù Liàng Yǐn Chéng vẫn giữ 4.99% cổ phần, vẫn là cổ đông lớn thứ hai của Thương xe Shuguang.

Đồng thời ký kết một loạt hợp đồng mua bán linh kiện với Thương xe Shuguang, bao gồm cả bộ phận ổ bánh xe, Thương xe Shuguang đã thành công trong việc trở thành nhà cung cấp cho quy trình sản xuất xe hơi của Vũ Lai.

“5.07% cổ phần cùng với 80 triệu nhân dân tệ tiền mặt, mặc dù chưa thu hồi được toàn bộ số vốn huy động, nhưng cũng không còn kém là bao nhiêu nữa. Cộng thêm lợi nhuận từ các đơn hàng, tính ra chúng ta vẫn có lợi.”

“Đúng vậy, mặc dù không biết họ cần bao nhiêu xe mới, nhưng dựa vào lượng hàng mua trong năm đầu tiên, chúng ta đã có lợi rồi. Người trẻ tuổi này khá là chu đáo.”

5.07% cổ phần cùng với 80 triệu nhân dân tệ tiền mặt, theo giá trị hiện tại thì khoảng 170 triệu nhân dân tệ, ngoài ra công ty còn có thêm một cổ đông mạnh mẽ thứ hai, cùng với các đơn hàng mới, giá trị thị trường của cổ phần chắc chắn sẽ tăng lên.

Tổng giá trị đã xứng đáng với số vốn huy động 191 triệu nhân dân tệ từ thị trường cấp hai ban đầu, mặc dù không có sự định giá cao hơn, nhưng sau cuộc khủng hoảng tài chính năm ngoái, việc thu hồi toàn bộ vốn đầu tư đã được coi là có lợi rồi.

Điều quan trọng nhất là số vốn huy động 191 triệu nhân dân tệ đến từ thị trường cấp hai, còn những cổ phần và tiền mặt được chuyển nhượng thì thuộc về công ty, điều này đối với các cổ đông của công ty, đặc biệt là ban lãnh đạo, đều là lợi nhuận.

Còn về những người mới tham gia thị trường cấp hai? Có quan trọng không?

“Thực sự cũng không tồi, sau hai ngày tiếp xúc, Tán Tiểu Nhân mặc dù khá mạnh mẽ, nhưng trong quá trình đàm phán về lợi ích vẫn khá hào phóng.”

Lý Tiên Tiến cũng khá đồng tình với quan điểm của các đồng nghiệp cũ, Tán Kim Thành đang nắm giữ ưu thế chủ động trong cuộc đàm phán hiện tại, dù có đàm phán hay không, thông qua việc này ông ta cũng không hề thiệt thòi gì.

Nếu không đàm phán được, ông ta có thể giảm tỷ lệ sở hữu sau sáu tháng hoặc chuyển nhượng cổ phần cho người khác, thậm chí là cho đối thủ cạnh tranh của công ty Thanh Minh Ô Tô cũng được, hoàn toàn không cần sự đồng ý của ban quản lý họ.

Còn nếu có người khác thèm muốn công ty Thanh Minh, thì hoàn toàn có thể tận dụng thời gian này để mua cổ phần trên thị trường thứ cấp.

Như Tán tổng đã nói, trên thị trường thứ cấp cũng không biết ẩn náu bao nhiêu đối thủ, chẳng may lại có thêm một hoặc hai người nữa thì sao?

Lúc đó công ty sẽ thực sự không còn nữa.

Tán Kim Thành đã thông báo rõ ràng tất cả những rủi ro tiềm ẩn này, và không lợi dụng chúng để gây áp lực lên họ, những gì nên đưa ra thì đều đã đưa ra, trong quá trình đàm phán có thể nói là rất chân thành.

Cũng không lạ gì thư ký của ông ta lại nói với mình rằng không cần phải lo lắng.

Độc đoán, sâu sắc và mạnh mẽ, nhưng lại biết cách kiểm soát tiến độ, đó là ấn tượng mà Lý Tiên Tiến có được về Tán Kim Thành trong những ngày gần đây, hợp tác với người như vậy dường như cũng không tồi, ít nhất là không cần phải lo lắng về việc họ không thanh toán tiền hàng.

Là bên B, điều họ sợ nhất chính là việc tiền hàng không được thanh toán đúng hạn hoặc không tuân thủ hợp đồng trong quá trình hợp tác.

“Tán tổng, xin hỏi công ty quý vị đã tham gia hai lần triển lãm ô tô rồi, nhưng các thương hiệu tự sở hữu vẫn chưa xuất hiện trên triển lãm, không biết khi nào mới có thể thấy được thương hiệu tự sở hữu của Vũ Lai?”

Không hỏi được gì, các phóng viên bắt đầu tìm cách gây khó dễ cho ông chủ Tán từ những khía cạnh khác.