“Cổ phiếu ô tô Uy Lai”

Đây không phải lần đầu tiên tôi được các nhà phân tích khen ngợi; cả Orange Technology và Flash Technology đều đã từng nhận được sự ca ngợi như vậy. Nhưng尉 Lai Automobile mới chỉ thành lập được một năm mà đã có nhà phân tích khen ngợi, cảm giác này thật sự rất thú vị, hơn nữa chúng tôi còn chưa tốn một đồng nào cả!

“Thực ra họ cũng không khen quá đâu, tất cả dữ liệu đều có sẵn và có thể kiểm tra được. Nếu mọi thứ diễn ra theo kế hoạch lý tưởng,尉 Lai thực sự có thể đạt được mục tiêu đó. Ông Xie, chỉ cần chờ đợi thu tiền thôi.”

Chiến lược của尉 Lai là tập trung vào xe điện mới; họ sẽ không phát triển quá nhiều mẫu xe sử dụng nhiên liệu, không theo chiến lược “đánh bại đối thủ bằng số lượng” như BYD hay Geely. Chỉ cần một hoặc hai mẫu xe bán được tốt là đủ.

Giống như Great Wall Automobile, họ chỉ bán xe bán tải và SUV; chiến lược của尉 Lai trong lĩnh vực xe sử dụng nhiên liệu cũng tương tự.

Nếu mẫu xe Yuechi A1 khởi đầu tốt, họ sẽ tiếp tục cập nhật và phát triển nó trong vài năm tới.

Kiếm tiền mà, sao phải ngại chứ?

Xie Hongjun liếc nhìn và nói: “Thế nào, thật sự như họ nói, sẽ bắt đầu IPO vào năm 2012 ư?”

Bắc Cang Thành Đầu Tư (Beicang City Investment) chỉ đầu tư không nhiều tiền vào尉 Lai Automobile, và hiện tại công ty vẫn chưa có lợi nhuận, vì vậy việc chia lợi nhuận là điều không thể nói đến. Nhưng nếu họ thực sự có thể triển khai kế hoạch niêm yết vào năm 2012, đó chắc chắn sẽ là một sự kiện lớn.

Chỉ sau 4 năm thành lập đã dám niêm yết, dù có thể thành công trong việc IPO hay không, điều đó cũng cho thấy công ty đã đạt được quy mô nhất định.

“Việc niêm yết hay không thì sẽ nói sau. Nhưng giống như việc đầu tư chứng khoán vậy, mọi việc đều cần có kỳ vọng. Anh ấy đưa ra dự đoán dựa trên góc độ của các nhà phân tích, và không phải chúng tôi tìm người khen ngợi một cách giả tạo; điều đó có giá trị tham khảo nhất định.”

Xie Hongjun cũng đồng ý với điều này. Các nhà phân tích chuyên nghiệp không phải là sinh viên thực tập trong lĩnh vực thể thao; dù có chấp nhận quan điểm của họ hay không, điều đó cũng là một sự khích lệ đối với công ty.

“Không có kế hoạch niêm yết sao?”

Ying Jianren không nhịn được mà hỏi. Anh ấy thực sự muốn đưa Zhong Pei (Zhongte) đến mức có thể niêm yết. Sau khi sử dụng công ty Jinma làm nền tảng, Ying Jianren đã cảm nhận được lợi ích từ vốn đầu tư; mục tiêu cuối cùng của Zhong Pei chắc chắn là niêm yết.

“Tạm thời không có kế hoạch đó. Khi không thiếu tiền, thực sự không cần phải niêm yết; nói thật, nếu không vì muốn giữ được đủ điều kiện của Changfeng Automobile và những lời hứa ban đầu với khu vực này, tôi thực sự không muốn đưa Flash Technology ra thị trường.”

Flash Technology kiếm tiền rất nhiều; tại sao không yên lặng vài năm để thu được nhiều lợi nhuận?

Chưa kể đến việc phải chia sẻ cổ phần trong quá trình niêm yết, chỉ riêng việc giám sát và báo cáo tài chính sau khi niêm yết cũng đã làm tăng gánh nặng công việc cho Tan Jincheng không nhỏ.

Niêm yết chắc chắn có nhiều lợi ích; nếu không thì sao lại có nhiều công ty xếp hàng muốn niêm yết đến vậy? Nhưng đối với Tan Jincheng, anh ấy không quá quan tâm đến việc niêm yết.

Thời điểm niêm yết của cả hai công ty có vẻ hơi sớm một chút; nếu trì hoãn thêm vài năm nữa, giá trị của chúng có lẽ sẽ tốt hơn, đặc biệt là đối với Orange Technology.

Nói chung, ông chủ Tan cảm thấy mình hơi thiệt thòi.

“Nói thật lòng, theo suy nghĩ ban đầu của tôi, công ty các bạn mới chỉ thành lập được một năm thôi, tôi không mấy quan tâm đến họ.”

Ying Jianren thở dài, sau đó bổ sung: “Nhưng sau khi xem báo cáo nghiên cứu đó, tôi mới nhận ra rằng các bạn phát triển rất nhanh. Các mẫu xe chín muồi ở ba lĩnh vực chính của các bạn đã sẵn sàng để tung ra thị trường, tốc độ phát triển này thật sự không thể so sánh được.”

Pick-up, xe khách cỡ trung và lớn, SUV, đây thực sự là một hệ thống dòng sản phẩm đã được hoàn thiện rồi, tốt hơn nhiều so với việc họ phải mua lại các công ty như những con ruồi không đầu, mua này mua kia một cách lộn xộn.

“Không còn cách nào khác, tôi không có nhiều vốn như Zhong Pei, chỉ có thể sử dụng tiền vào những việc thực sự cần thiết. Việc mua lại Yang Zi và Huang Hai thực ra cũng không tốn nhiều tiền lắm.”

Cả hai vụ mua lại này còn không bằng số tiền Zhong Pei đã chi cho Fiat. Thực ra, những khoản đầu tư đó rất xứng đáng.

Tình hình kinh doanh của Huang Hai Automobile hiện vẫn chưa rõ ràng, nhưng Yang Zi Pick-up thì đã bắt đầu đi đúng hướng, doanh số bán hàng ngày càng tốt, tháng nay đã vượt qua con số 2000 chiếc, có vẻ như mục tiêu năm nay sẽ không thành vấn đề gì.

Cảm ơn chính sách của năm nay, nếu không thì xe pick-up sẽ không thể nhanh chóng đi đúng hướng như vậy được.

“Anh đang trêu chọc tôi à?”

Ying Jianren cười khổ, nhưng xét cho cùng, việc mua Fiat quả là một sai lầm. Những công nghệ mà không thể nắm bắt được thì cũng chẳng có ích gì, thà rằng trước hết tập trung vào những mẫu xe mà chúng ta có thể tự phát triển để kiếm tiền.

Bây giờ thấy rằng việc bắt chước cũng dễ dàng hơn nhiều.

“Không có ý đó đâu, anh đừng hiểu lầm.”

“Ha ha, không sao đâu, việc mua Fiat quả là tôi hơi vội vàng; nhân tiện, hôm qua tôi nghe được một chuyện, anh có nói với tôi là thật không?”

Trong ngành công nghiệp phụ tùng ô tô trong nước, vòng tròn kinh doanh khá nhỏ, số lượng nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn cũng không nhiều.

Thật trùng hợp, Zhong Pei cũng là một trong số đó, và Ying Jianren cũng bắt đầu sự nghiệp từ việc sản xuất phụ tùng ô tô.

“Anh nói xem.”

Ying Jianren nhíu mắt cười nói: “Tôi nghe nói thương hiệu riêng của các anh, Yue Chi, đã ký hợp đồng mua 60.000 bộ phụ tùng một lần phải không?”

60.000 bộ à, thật là một khoản đầu tư lớn. Công ty con của anh, Jin Ma, cũng muốn tham gia vào thị trường này.

Jin Ma tham gia vào sản xuất các bộ phận như thân xe ô tô, bảng điều khiển ô tô, v.v., hệ thống cung ứng của họ khá hoàn thiện. Việc thâm nhập vào chuỗi cung ứng của尉 Lai Automobile không chỉ giúp tăng doanh thu cho công ty mà còn có thể tạo ra cơ hội giao dịch trên thị trường chứng khoán nữa.

Năm ngoái, giá cổ phiếu của các công ty trong ngành công nghiệp ô tô đã giảm mạnh theo xu hướng chung, nhưng năm nay, với sự thúc đẩy của chính sách, giá cổ phiếu đã bắt đầu phục hồi. Các nhà đầu tư bình thường có lẽ vẫn chưa nhận ra điều này, nhưng các tổ chức lớn đã bắt đầu mua vào âm thầm.

Việc mua lại của các tổ chức lớn không chỉ vì lý do phát triển kinh doanh của họ mà còn là dấu hiệu của sự nhạy bén trong việc đầu tư.

Trên thị trường, đã hình thành một số cổ phiếu liên quan đến các thương hiệu ô tô có doanh số tốt, ví dụ như cổ phiếu liên quan đến BYD.

Mặc dù cổ phiếu liên quan đến尉 Lai Automobile chưa xuất hiện, nhưng Ying Jianren đã nhận thức được điều này trước, và chắc chắn rằng loại cổ phiếu này sẽ sớm xuất hiện.

Các báo cáo nghiên cứu của các tổ chức và số lượng đơn đặt hàng sẽ thúc đẩy sự hình thành của những cổ phiếu này.

Cổ phiếu của công ty do Ying Jianren điều hành gần đây cũng có màn trình diễn tốt, nhưng vẫn chưa đủ. Ying Jianren luôn có khả năng nhạy bén trong kinh doanh, nếu có cơ hội thì chắc chắn anh ấy sẽ không bỏ lỡ.

“Chuyện này lan truyền nhanh đến vậy sao? Có lẽ vì cộng đồng kinh doanh ở Giang Tô, Chiết Giang và Thượng Hải khá nhỏ.”

Tan Jin Cheng cũng không phủ nhận, ngoại trừ đơn hàng với công ty ô tô Shuguang vì sự trao đổi lợi ích, các bộ phận chính của xe ô tô Vui Lai đều được mua sắm trong khu vực Giang Tô, Chiết Giang và Thượng Hải. Với số lượng đơn hàng hiện tại, sớm muộn gì cũng sẽ có người biết đến.

Việc mua sắm một lần 60.000 bộ phận cho chiếc xe đầu tiên đã là một sự việc rất ấn tượng rồi.

Cần biết rằng ngay cả những công ty lớn như Mitsubishi, khi nghe Tan Jin Cheng nói muốn mua 60.000 bộ phận, họ cũng không dám đồng ý ngay, huống chi là những công ty không thể tiêu thụ hết số lượng đó một lần.

Việc chia một đơn hàng lớn thành nhiều đơn hàng nhỏ là điều tất yếu. Nếu có ai đó dũng cảm đủ để nhận ngay, thì doanh số bán hàng của Yue Chi chắc chắn sẽ đạt được như kỳ vọng, và sự phát triển của công ty đó chắc chắn sẽ nhanh chóng.

Thực sự cũng có những công ty như vậy.

Các doanh nhân ở khu vực Bắc Cang đều biết, Zhang Ming Can, người trước đây không mấy nổi tiếng, đã gặp khó khăn trong việc chuyển đổi từ sản xuất phụ tùng xe máy sang sản xuất vỏ xe điện, nhưng nhờ quen biết với Tan Jin Cheng mà ông ấy đã nhận được đơn hàng sản xuất vỏ xe điện đầu tiên cho Shanchi.

Câu chuyện tiếp theo là Zhang Ming Can rất dũng cảm; theo lời ông ấy, để có thể sở hữu chiếc Audi A6, ông đã đánh cược toàn bộ tài sản của mình và cùng với Shanchi thành lập công ty Ming Cheng Industrial.

Ngày nay, chỉ với khách hàng duy nhất là Shanchi Technology, Ming Cheng Industrial đã có thể đạt doanh thu hơn 200 triệu mỗi năm. Nếu tính cả các khách hàng lớn nhỏ khác, doanh thu hàng năm của Ming Cheng Industrial có thể dễ dàng đạt tới 300 triệu.

Về lợi nhuận ròng, công ty cũng có thể ổn định ở mức trên 30 triệu nhân dân tệ mỗi năm. Zhang Ming Can đã từ một chủ nhỏ sở hữu một nhà máy trở thành một doanh nhân có quy mô lớn trong khu vực, và địa vị xã hội của ông ấy đã thay đổi rất nhiều.

Cũng giống như Zhang Ming Can, Zhang Haiping cũng có trải nghiệm tương tự. Nhà máy may mặc của Zhang Haiping hiện nay là nhà máy sản xuất hàng đại lý lớn nhất cho Jin Peng Industrial. Ngoài việc chịu trách nhiệm cho các đơn hàng xuất khẩu, hầu hết các đơn hàng sản xuất hàng đại lý và đơn hàng sản xuất riêng lẻ khác cũng được giao cho ông ấy.

Công ty này cũng là một doanh nghiệp địa phương của khu vực Bắc Cang, tên là Top Parts Co., Ltd., chuyên sản xuất hệ thống giảm xóc và hệ thống trang trí nội ngoại. Công ty Top được thành lập sớm hơn một chút so với Jin Peng.

Nhưng ông chủ U cũng rất sẵn lòng đầu tư; ngay từ khi Top còn là một nhà máy nhỏ, ông ấy đã đầu tư rất nhiều vào lĩnh vực công nghệ và thành lập trung tâm nghiên cứu và phát triển NVH.

Khi Vui Lai Automobile cần tìm nhà cung cấp, chính ông chủ U là người đã tìm đến họ.

Hai người này thật sự rất tuyệt vời: một người dám đưa ra đơn hàng, một người dám nhận đơn hàng.

Ying Jian Ren cũng không giấu suy nghĩ của mình: “Đúng vậy, hãy chia cho chúng tôi một phần đơn hàng đi, để anh em kiếm thêm chút lợi nhuận.”

“Chia một phần đơn hàng chắc chắn không thành vấn đề gì cả, nhưng anh cũng biết đấy, người phụ trách Vui Lai Automobile là một chuyên gia kỹ thuật, họ có yêu cầu rất cao về chất lượng.”

Việc chia đơn hàng lớn thành nhiều đơn hàng nhỏ khiến chất lượng của từng nhà cung cấp khác nhau. Để đảm bảo chất lượng tổng thể của xe, tất cả các nhà cung cấp nhỏ đều phải tuân thủ yêu cầu kiểm tra chất lượng của Vui Lai, và Zhang Yong là người trực tiếp phụ trách điều này.

Không thể đảm bảo chiếc xe đầu tiên sẽ không có vấn đề gì, nhưng yêu cầu của Tan Jin Cheng là cố gắng kiểm soát các lỗi trong phạm vi có thể kiểm soát được.

Tân Cẩm Trình đã giải thích cho Ứng Kiến Nhân về một số yêu cầu mà Vũ Lai đặt ra do vấn đề kiểm soát chất lượng, những yêu cầu này đều do đội ngũ của Trương Vĩnh đưa ra. Họ đã từng làm việc tại Phúc Điền, và bản thân Trương Vĩnh còn từng giữ chức quản lý bán hàng, có thể nói là rất am hiểu công việc này.

Sau khi nghe xong, Ứng Kiến Nhân không khỏi cảm thấy ngưỡng mộ trong lòng, đồng thời quyết tâm chiêu mộ Hạ Băng càng trở nên vững chắc hơn.

“Công việc chuyên môn thì quả nhiên phải giao cho những người chuyên môn để làm. Thật may mắn khi Tân luôn gặp được ông Trương – một tài năng lớn như vậy. Yên tâm đi, dù sao chúng tôi cũng là nhà cung cấp linh kiện ô tô có tiếng trên toàn quốc. Có thể chúng tôi không sản xuất được ô tô tốt, nhưng linh kiện thì chắc chắn không thành vấn đề.”

“Vậy thì tốt rồi, chúng ta sẽ bàn cụ thể về tỷ lệ phần trăm sau này; hoặc ông Ứng có thể tìm người để liên lạc với Trương Vĩnh.”

“Không vấn đề gì, hôm nay thì tạm thời như vậy đã; đi thôi, chúng ta đi ăn cơm.”

Xie Hongjun, người đang lắng nghe một cách yên lặng bên cạnh, lúc này cười nói: “Chúc mừng hai ông chủ đã hoàn tất một thương vụ thành công. Ông Ứng ơi, hôm nay ông phải mời chúng tôi ăn một bữa ngon nhé.”

“Hahaha, tất nhiên rồi; hôm nay chúng ta sẽ không ăn ở căn tin nữa, đi thôi, chúng ta sẽ đến khách sạn tốt nhất trong thành phố.”

Việc kết nối vào hệ thống chuỗi cung ứng ô tô của Vũ Lai đã giúp cho cổ phiếu Kim Mã được gắn mác là cổ phiếu liên quan đến ô tô Vũ Lai, đồng thời họ cũng đã đạt được sự đồng thuận sơ bộ về dự án hợp tác bất động sản với Xie Hongjun.

Ông Ứng có thể nói là thu hoạch rất nhiều, việc chuyển nhượng cổ phiếu này thật sự rất có lợi.