Đi dạo xem triển lãm ô tô cùng Lão Đinh

Một khu trưng bày chỉ có tổng cộng năm công ty ô tô tham gia.

Trong đó, gian hàng lớn nhất thuộc về khu trưng bày của Volkswagen, do FAW-Volkswagen và SAIC-Volkswagen cùng nhau tham gia.

“Chiếc xe đầu tiên tôi mua chính là của Volkswagen. Lúc đó, để thuận tiện cho việc thương lượng công việc, tôi đã cùng với một người bạn thân gom tiền mua một chiếc Passat.”

“Lúc đó anh ấy chưa có bằng lái xe, nên giá cả rẻ hơn cho tôi. Dịp Tết, tôi lái chiếc xe đó về quê nhà và thật sự rất oai phong.”

Ding Sanshi và Tan Jincheng xuất hiện tại gian hàng của Volkswagen đã thu hút sự chú ý của nhiều phương tiện truyền thông và người qua đường.

Như lời nói trước đây, không nhiều giám đốc công ty tự mình tham gia triển lãm như vậy; việc họ xuất hiện một lần đã là sự quan tâm lớn rồi. Còn những ông chủ như Tan Jincheng, thích đi xem triển lãm thì càng ít hơn nữa, chưa kể đến việc xuất hiện tại gian hàng của các công ty khác.

Họ không thể bỏ qua vẻ uy nghiêm của mình được.

Tại khu trưng bày của Volkswagen, chỉ có một quản lý bán hàng khu vực ở thành phố Nam Trung Quốc có mặt tại hiện trường để duy trì trật tự và quản lý.

“Có phải là thời gian đó anh ấy làm việc trong lĩnh vực xuất khẩu may mặc không? Có lẽ là năm 2004 phải không?”

Ding Sanshi không quan tâm đến máy quay, cười hỏi. Nói đến đây, bây giờ họ hai người lại đứng ở vị trí thứ nhất và thứ hai trong danh sách những người giàu có nhất thành phố Yong.

“Đúng vậy, anh Ding có lẽ không hiểu được chiếc Passat đó có ý nghĩa gì đối với tôi, haha.”

“Ý anh là sao?”

Lão Ding thực sự tò mò, một chiếc Passat có thể mang lại ý nghĩa gì chứ?

“Lúc đó tôi đã bỏ lỡ cơ hội đi học đại học, sau khi trở về tôi cũng không học lại, không tránh khỏi việc bị một số người thân chỉ trích.”

Gia đình Lão Ding rất giàu có, ông ấy cũng đã học đại học bình thường. Có lẽ ông ấy không thể hiểu được cách mà những người dân nông thôn sống với nhau, cũng không thể hiểu được việc từ bỏ cơ hội học đại học để đi kinh doanh có ý nghĩa phản kháng như thế nào đối với họ.

“Là để giành lại mặt mũi phải không?”

“Cũng gần như vậy, nó đã giúp tôi giảm bớt rất nhiều lời đồn đại về gia đình.”

Gia đình ông ấy làm việc tại các doanh nghiệp nhà nước, không thể so sánh được với gia đình Lão Ding, nhưng ở nông thôn thì cũng đã rất cao cấp rồi. Nếu con trai không làm tốt, thì khi trở về quê sẽ khó mà ngẩng đầu lên được.

Nhìn lại sau hơn 10 năm, tình hình vẫn giống như vậy.

“Tổng giám đốc Tan, xin hỏi tại sao ông lại xuất hiện tại gian hàng của Volkswagen? Có phải là để thăm dò thông tin đối phương không?”

Hai ông lớn này trò chuyện như thể không có ai xung quanh, các phóng viên bình thường thực sự khó mà làm phiền họ. Nhưng với tư cách là phóng viên đặc biệt của nhà máy chế biến thịt lợn, họ không quan tâm đến điều đó chút nào. Có ông chủ ở đây hậu thuẫn, họ sợ gì chứ?

Tan Jincheng nhìn nhìn phóng viên đeo thẻ nhận diện của nhà máy chế biến thịt lợn, cười nói với Ding Sanshi: “Anh Ding, có vẻ như anh đang rình rập tôi ở đây phải không? Vừa đến đã hỏi ngay những câu hỏi sắc bén như vậy.”

“Haha, theo cách nói của anh thì là để hưởng lợi từ sự nổi tiếng mà thôi. Tại triển lãm ô tô, anh chắc chắn nổi tiếng hơn tôi nhiều.”

Tính cách của Lão Ding có phần giống như một ông trùm giang hồ, Tan Jincheng không quan tâm đến những lời đùa của ông ấy, và cũng không có ý định ngắt lời khi nhân viên của mình đặt câu hỏi.

“Nói là thăm dò thông tin đối phương thì cũng không hẳn, điều tôi lo lắng hơn là chiếc CRV; nhưng mà, vì đã đến đây rồi thì cứ xem thôi. Tôi cũng muốn thử lái chiếc Tiguan này một chút.”

SAIC-Volkswagen tại triển lãm ô tô này đã giới thiệu mẫu SUV đầu tiên của họ, chiếc Tiguan, được phát triển thông qua sự hợp tác giữa SAIC-Volkswagen và trụ sở thiết kế của Volkswagen tại Đức. Mục tiêu cạnh tranh chính của nó chắc chắn là chiếc CRV.

So với những chiếc SUV truyền thống theo đuổi vẻ ngoài hùng vĩ và mạnh mẽ, chiếc Tiguan lần đầu tiên ra mắt có những đường nét thiết kế gọn gàng hơn, tỷ lệ các bộ phận trên thân xe cũng hoàn hảo hơn, trông rất sang trọng.

“Cậu nói không sai đâu, chiếc Tiguan này có vẻ giống với thiết kế của chiếc Yuechi của các cậu đấy, cả hai đều theo đuổi phong cách tinh gọn.”

“Hehe, đúng vậy, tôi cũng nghĩ thiết kế của chúng tôi không tồi, nhưng so với Volkswagen thì chúng tôi vẫn còn nhiều điều phải học hỏi.”

Trong lúc trò chuyện, chúng tôi tiến về phía khu vực trưng bày của Tiguan. Volkswagen là thương hiệu có danh tiếng nhất ở trong nước, và chiếc Tiguan mới ra mắt này cũng thu hút không ít người đến xem. Có rất nhiều người đang chờ đợi cơ hội thử lái.

Sự xuất hiện của Tan Jincheng và Ding Sanshi gây ra một chút xáo trộn tại khu vực trưng bày của Volkswagen, người phụ trách hiện trường vội vàng đến gặp họ.

“Tổng giám đốc Ding, Tổng giám đốc Tan, chào mừng quý vị đến với khu trưng bày của Volkswagen.”

“Không sao cả, chúng tôi chỉ muốn xem qua thôi, có thể thử lái không?” Tan Jincheng hỏi.

“Tất nhiên là có, được tổng giám đốc Tan tự mình thử lái là một vinh dự lớn đối với chúng tôi.”

Người phụ trách rất vui mừng, bởi vì ông ấy là một trong những người đứng đầu các công ty ô tô nổi tiếng nhất hiện nay, và sự nổi tiếng của ông ấy không hề kém cạnh ông chủ Wang vừa giành được vị trí người giàu nhất. Việc đến khu trưng bày ô tô để thử lái chiếc Tiguan là một cơ hội quảng bá tuyệt vời.

Số lượng người tham gia thực sự rất đông, đặc biệt là tại khu vực trưng bày những mẫu xe hot như thế này; có người đến vì ưu đãi của xe mới, cũng có người đến vì các người mẫu xe. Việc có vài chục người xung quanh một mẫu xe hot là điều rất phổ biến.

Nếu nhìn từ trên cao xuống, toàn bộ khu vực trưng bày chật kín người.

Điều này rõ ràng là điều mà những người tổ chức sự kiện không lường trước được; cơ sở hạ tầng phụ trợ có vẻ như không theo kịp nhu cầu.

Được bảo vệ bởi đội ngũ an ninh, Tan Jincheng và Ding Sanshi được dẫn đến bên cạnh chiếc Tiguan.

Những người xem đều giơ máy ảnh và điện thoại của mình lên.

Tan Jincheng nhìn quanh và phải thừa nhận rằng những người sẵn sàng chi tiền để tham gia triển lãm ô tô thực sự có khả năng tài chính tốt; có không ít người sử dụng máy ảnh DSLR.

“Anh Ding, anh có muốn thử lái cùng không?”

“Không cần đâu, cậu cứ đi thử đi, tôi sẽ giúp duy trì trật tự ở đây.”

Vì quá đông người, Tan Jincheng chỉ mang theo một mình Lý Diệu Huy. Ông Ding lo lắng về những sự cố có thể xảy ra nên đã từ chối lời mời của Tan Jincheng.

Nói là thử lái nhưng thực tế chỉ là ngồi vào để trải nghiệm thôi; với số lượng người đông như vậy thì không thể thực sự thử lái được. Tan Jincheng đã thử cả ghế trước và ghế sau, cũng như vị trí lái xe.

Về cảm nhận cá nhân và trải nghiệm khi lái xe, Tan Jincheng khá thích xe Đức; những chiếc xe ông ấy mua ngoài chiếc GL8 dùng cho công việc ra thì đều là xe Đức.

Chất lượng của chúng rất tốt, phong cách kinh doanh trông rất mạnh mẽ và sang trọng, đó là những đặc điểm nổi bật của chúng. Tuy nhiên, nếu so với thiết kế của Yuechi thì Tiguan lại có phần hướng về phong cách Nhật Bản hơn.

Không còn cách nào khác, xét về chi phí thì xe Nhật Bản rẻ hơn một chút, và với giá bán rẻ hơn thì cũng dễ bán hơn.

“Khá tốt đấy, giờ đây chúng ta lại có thêm một mẫu SUV xuất sắc cho người tiêu dùng lựa chọn.”

Dưới sự hướng dẫn của người phụ trách, Tan Jincheng đã trải nghiệm ngắn gọn với chiếc Tiguan mới. Trong việc kinh doanh, ai cũng cần phải nói những lời tốt đẹp một chút.

Có vẻ như sau khi xe途观 ra mắt thị trường, doanh số bán hàng khá tốt. Mặc dù không bao giờ vượt qua được hai đối thủ lớn, nhưng nó vẫn luôn giữ vững vị trí trong top 10 xe SUV bán chạy nhất, ổn định hơn nhiều so với những mẫu xe Nhật Bản sau này bỗng nhiên không còn phổ biến nữa.

Sau khi trao đổi với nhau một lúc về kinh doanh, ông Tan Jincheng và ông Ding Sanshi tiếp tục tham quan các gian hàng của Audi, Citroën, v.v. Nhưng họ không thấy mẫu xe nào nổi bật, hoặc nói cách khác, không có mẫu xe nào tương ứng với lĩnh vực kinh doanh của họ, vì vậy ông chủ Tan cũng không quá quan tâm.

“Sao chúng ta không đến xem nhà tôi nhỉ?”

Có thể thấy hôm nay ông Ding khá rảnh rỗi, không vội vàng muốn rời đi, vì vậy Tan Jincheng mời ông ấy cùng mình đến khu vực triển lãm thứ hai.

“Được thôi, tôi chưa từng xem xe thực tế của công ty các bạn bao giờ, hãy cùng đi xem nhé. Tháng này đã bán được bao nhiêu chiếc rồi?”

“Những ngày gần đây tôi không để ý lắm, nhưng doanh số khá tốt. Trước đây mỗi ngày có thể bán được khoảng 180 đến 200 chiếc, không biết lần triển lãm này sẽ có bao nhiêu chiếc được đặt hàng.”

“Tuyệt vời, không lạ gì mà mẫu xe của các bạn được đánh giá là một trong những mẫu xe được mong đợi nhất tại triển lãm này. Chắc chắn doanh số sẽ vượt qua con số 10.000 chiếc một cách dễ dàng phải không?”

“Tháng này có thể sẽ hơi khó để vượt qua con số 10.000, nhưng tổng doanh số chắc chắn sẽ đạt được.”

“Cậu thật là tự tin quá, còn mong muốn doanh số một tháng vượt qua 10.000 chiếc nữa. Đây là xe SUV mà, không phải xe sedan đâu.”

“Không có gì lạ khi xe SUV lại như vậy. Hãy chờ xem, năm tới sẽ có rất nhiều mẫu SUV đạt doanh số hơn 10.000 chiếc mỗi tháng đây.”

Các mẫu xe có không gian rộng rãi luôn là xu hướng chính trên thị trường ô tô nước ta. Những thương hiệu mới nổi trong kỷ nguyên năng lượng mới đều đi theo hướng này, và có vẻ như người dân Việt Nam rất quan tâm đến yếu tố không gian sử dụng khi mua xe.

Lần triển lãm này, đã có khá nhiều hãng xe giới thiệu các mẫu SUV mới.

Tại khu vực xe tự sản xuất của triển lãm thứ hai, có tổng cộng 9 hãng xe, bao gồm BYD, Geely, cùng với một số hãng khác như Mofan, Huachen và Jinmen FAW.

Các mẫu xe quen thuộc như Xia Li (xe “thần” của người dân Việt Nam), Geely Emgrand, Changan Yue Xiang, và thậm chí Changfeng cũng ra mắt một mẫu xe mới với tên tiếng Trung là Ou Ku Man.

Dù là xe 3 cửa hay 2 cửa, tất cả đều được trang bị động cơ 2.0L. Khi Li Jianxin và Tan Jincheng giới thiệu, họ nói rằng sự kết hợp này mang lại sức mạnh vượt trội và trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

“Sau này chúng tôi còn sẽ ra mắt thêm các mẫu xe với động cơ 1.6L và 1.8L nữa.”

Tan Jincheng thực sự không biết phải nói gì nữa. Đây là xe sedan mà lại sử dụng động cơ 2.0L, có bao nhiêu người sẽ mua chứ? Có vẻ như tư duy của ông lão này đã cứng nhắc quá, không theo kịp nhịp độ thị trường nữa.

“Khá tốt đấy, trông rất đẹp. Chúc mẫu xe mới của Changfeng bán chạy.”

Không biết nói gì thêm nữa, hiện nay trên thị trường sedan, điều được ưa chuộng nhất là giá rẻ và tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy xe Nhật Bản mới phổ biến đến vậy. Còn bạn thì lại áp dụng tư duy sản xuất xe off-road để làm xe sedan.

Không lạ gì mà chưa từng nghe nói đến mẫu xe này, có lẽ doanh số bán hàng cũng không tốt lắm.

Chính sách hỗ trợ dành cho các mẫu xe có động cơ 1.6L trở xuống… Tại sao bạn không tận dụng cơ hội này để ra mắt vài mẫu xe giá rẻ để chiếm lĩnh thị trường trước đã? Còn điều gì nữa mà phải quan tâm đến trải nghiệm lái xe nữa chứ?

Nhìn vào gian hàng của BYD, với chủ đề là công nghệ và một ngày mai xanh, họ đã giới thiệu đồng thời các mẫu xe điện F0, F6, F3DM với hai phiên bản khác nhau, cùng với các dòng xe thuộc series P và M.

Giá cả của các mẫu xe dao động từ 60.000 đến 200.000 nhân dân tệ, tất cả đều đủ điều kiện để nhận trợ cấp.

Chúng ta chưa cần quan tâm đến việc có thể bán được bao nhiêu chiếc xe, nhưng ít nhất là chúng ta đã nhận được trợ cấp ngay từ bây giờ, cuộc sống trở nên rõ ràng và minh bạch hơn. Tại sao không học hỏi từ họ nhỉ?

Điều mà ông Tan Jincheng quan tâm nhất vẫn là mẫu xe điện F3. Khi đến khu vực gian hàng của BYD, ông đã cố tình quan sát kỹ lưỡng phiên bản F3 sử dụng công nghệ lai điện; có lẽ đây là mẫu xe điện sử dụng năng lượng mới phát triển nhất hiện nay.

Phiên bản F3 sử dụng công nghệ lai điện của Zhongtai 2008 thì không tính vào đây, vì đó chỉ là một vẻ bề ngoài hào nhoáng mà thôi.

“Công ty chúng tôi cũng có ý định đầu tư vào lĩnh vực xe điện sử dụng năng lượng mới, và BYD là người tiên phong. Chúng tôi cần học hỏi từ BYD.”

“Ông Tan thật khiêm tốn, mẫu xe Yuechi của công ty ông thực sự đã vượt qua sự mong đợi của thị trường.”

“Tôi nói thật đấy, không hề có ý khen ngợi gì cả. Trước đây khi gặp ông Vương, tôi cũng đã hỏi ông ấy rất nhiều về vấn đề này, và tôi cũng đã đến thăm nhà máy của công ty các ông ở Thâm Quyến.”

“Vậy thì thế này nhé, hãy gửi cho tôi một chiếc xe F3DM ở mọi phiên bản, sau đó hãy giao chúng đến cửa hàng 4S của các ông ở thành phố Yong.”

“Ừ? Được thôi, cảm ơn sự ủng hộ của ông Tan.”

Người phụ trách tại hiện trường thực sự bối rối, không ngờ ông chủ này lại có cá tính đến vậy. Ông ấy thực sự chỉ đang đi tham quan triển lãm xe thôi; vừa rồi họ nghe nói ông ấy đã thử lái xe tại gian hàng của Volkswagen, và bây giờ lại đến đây để đặt mua xe.

Đặt mua xe về để làm gì? Để tháo rời các bộ phận của nó ư?

Bên cạnh, ông Ding Sanshi nhìn thấy vẻ mặt bối rối của người phụ trách tại hiện trường và không nhịn được mà bật cười. Ông Tan quả là có cá tính thật, ông ấy chẳng hề quan tâm đến việc ảnh hưởng đến người khác chút nào, suy nghĩ gì thì làm ngay điều đó.