Người lãnh đạo viện nghiên cứu

“Có liên quan gì đến tôi chứ? Đừng bôi nhọ tôi nữa.”

Chuyện này, Tan Jincheng chắc chắn sẽ không bao giờ thừa nhận đâu.

Sự cạnh tranh giữa các công ty ô tô thật sự rất tàn nhẫn, nếu Vũ Lai không dùng hết sức mạnh, những đối thủ khác cũng sẽ làm tương tự, và việc này nếu trở nên lớn thì cũng không phải lỗi của Vũ Lai.

Hơn nữa, từ góc độ của một người tiêu dùng, kế hoạch bồi thường quả thực có chút khó chịu.

Thái độ của các giám đốc cấp cao Nhật Bản trong nước còn kiêu ngạo vô cùng, có phóng viên hỏi tại sao không cung cấp phương tiện di chuyển thay thế cho chủ xe trong thời gian sửa chữa, câu trả lời của họ là chúng tôi sửa chữa rất nhanh, không cần phải cung cấp những thứ đó.

Ngoài việc cúi đầu không có giá trị gì, họ không có bất kỳ biểu hiện nào khác.

Tình hình đã phát triển đến mức này, không còn đơn thuần là vấn đề kế hoạch bồi thường nữa, mà là sự phân biệt đối xử trắng trợn.

Cuộc gọi của Nagasawa Yu đã nhắc nhở Tan Jincheng, Sở Quản lý Thương mại tỉnh Chiết Giang cũng đã can thiệp, vậy thì ít nhất trong thị trường tỉnh Chiết Giang, dù Vũ Lai làm gì đi nữa, miễn là không vi phạm pháp luật thì cũng không sao.

Có người cao cấp đứng sau hậu thuẫn mà.

“Hãy đăng thêm vài bài thông cáo nữa, tập trung vào văn hóa cúi đầu, lần này đừng đăng trực tiếp lên Yiche, hãy đăng lên Tencent và những trang web lớn khác như Zhuchang đi.”

Thông qua Zhang Yong, Tan Jincheng trực tiếp chỉ đạo bộ phận quan hệ công chúng phải hành động mạnh mẽ hơn.

Lợi dụng lúc người ta yếu thế để tấn công, sự xuất hiện của Yuechi A1 chính là nhắm vào CRV và RAV4, mục tiêu là trở thành sản phẩm thay thế cho hai mẫu xe này, nếu trong sự cố lớn này, Yuechi A1 không thể hưởng lợi thì thật sự là tự chuốc lấy họa.

Còn về Mitsubishi? Tạm thời không cần quan tâm đến họ, sau này sẽ xử lý sau.

Dù sao thì hai mẫu xe mới của họ cũng chỉ ra mắt vào quý hai, đến lúc đó sự nóng hổi chắc chắn cũng sẽ giảm bớt, đến lúc đó sẽ để Nagasawa Yu tự tìm cách giải quyết.

Trong ba trang web lớn, có hai trang có mối quan hệ rất chặt chẽ với Shanchi, Tencent là đối tác hợp tác, còn Zhuchang, Tan Jincheng đã dành cho họ cuộc phỏng vấn trực tuyến đầu tiên trong triển lãm ô tô Thành phố Dương, đó là một sự tôn trọng không nhỏ.

Và từ đầu đến nay, Tan Jincheng chỉ từng có một cuộc phỏng vấn trực tuyến duy nhất với truyền thông, ngay cả trang web của chính họ cũng không được đối xử như vậy.

“Ngoài ra, chúng ta cũng có thể tổ chức các chương trình khuyến mãi mạnh mẽ hơn, ví dụ như nếu chủ xe RAV4 muốn đổi xe, Yuechi A1 sẽ giảm thêm 5000 nhân dân tệ so với mức hỗ trợ và ưu đãi hiện tại.”

“Nếu họ đã đặt hàng nhưng hủy hợp đồng và không hoàn lại tiền đặt cọc, chúng ta sẽ chi trả thay.”

Trong thời đại này, xe Nhật Bản thực sự là một “quái vật”, ngoài việc thiết kế phù hợp với thẩm mỹ của người dân trong nước vào thời điểm này, tiết kiệm nhiên liệu và giá trị so với tiền là hai điểm bán hàng vô cùng mạnh mẽ đối với những người dân chưa trải qua nhiều năm thịnh vượng.

Những hãng xe Đức, Mỹ… trước mặt họ chỉ là “em út” mà thôi, chỉ muốn đánh bại họ qua dư luận thì chắc chắn là không thể, những ưu đãi cần phải đưa ra vẫn phải được đưa ra, chỉ có sự tiết kiệm mới là quan trọng nhất.

“À? Điều này có hơi quá không? Việc tấn công như vậy có phải quá rõ ràng không?”

Hệ thống trước đây của Zhang Yong chủ yếu là xe thương mại, sau khi đến Vũ Lai, Yuechi lại nhanh chóng trở nên nổi tiếng mà không gặp nhiều trở ngại, rõ ràng họ vẫn chưa quen với cách cạnh tranh trực tiếp như của Tan Jincheng.

Trong thời đại này, việc các đối thủ cạnh tranh giành khách hàng với nhau vẫn còn khá quá đà, dù có người làm điều đó thì cũng chỉ làm một cách lén lút, không hề tiến hành các chiến dịch quảng bá quy mô lớn.

Ý của ông chủ rõ ràng là muốn làm cho vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn, nhưng điều này có phải sẽ ảnh hưởng xấu không?

“Là do anh sử dụng tên của công ty mà! Anh nên dùng tên của các đại lý, của các cửa hàng 4S chứ. Nếu việc này trở nên lớn, họ sẽ nói rằng đó là hành động tự phát của các đại lý nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng. Anh không hiểu điều đó sao?”

“Vậy thì được, tôi sẽ sắp xếp ngay.”

Đối với Zhang Yong mà nói, cách tiếp cận này có phần gây ảnh hưởng lớn, nhưng vì ông chủ đã quyết định như vậy, thì anh cũng chỉ có thể làm theo. Phải nói rằng, cách làm này thực sự có thể giúp tăng doanh số bán hàng.

5000 nhân dân tệ không phải là con số nhỏ chút nào, đó là một tháng lương của một người lao động có thu nhập trung bình.

Một tin tức nóng thường sẽ bị che lấp bởi một tin tức khác nóng hơn, Zhang Yong cũng biết rằng thời gian rất eo hẹp, không thể do dự được nữa, anh phải hành động nhanh chóng. Vì vậy, anh còn mượn một số chuyên gia mạng từ bộ phận quan hệ công chúng của Shanchi.

Đúng vậy, đó chính là những người được Tan Jincheng đào tạo ban đầu, và bây giờ hầu hết họ đã được sáp nhập vào bộ phận quan hệ công chúng của Shanchi, công việc họ làm cũng không còn là những công việc kín đáo nữa.

Nhưng nói về tiếp thị trên internet, về việc thổi phồng thông tin, nhóm người này thực sự rất chuyên nghiệp.

Tan Jincheng cũng đã giữ lời hứa mà ông đã đưa ra khi đào tạo họ, vào thời điểm thích hợp, nếu họ muốn, ông sẽ cung cấp cho họ một công việc xứng đáng.

Ban đầu, hầu hết họ tham gia chỉ vì tò mò và vì mong muốn có thêm thu nhập, không nhiều người thực sự chuyên nghiệp trong lĩnh vực này; có người làm nhiều nghề khác nhau, thậm chí còn có những người vô công ăn lương.

Khi chỉ thị của Zhang Yong được truyền đạt đến các đại lý và cửa hàng 4S, hầu hết mọi người đều giống như Zhang Yong, đều cảm thấy bối rối.

Tuy nhiên, họ không giống như ban quản lý cao cấp như Zhang Yong; nhiều chủ cửa hàng 4S là những người có kinh nghiệm trong kinh doanh, một số thậm chí bắt đầu từ những công việc nhỏ.

Đối mặt trực tiếp với thị trường, môi trường cạnh tranh mà họ phải đối mặt là điều có thể tưởng tượng được.

“Tốt lắm, chúng tôi sẽ treo biểu ngữ và lan truyền thông tin ngay; yên tâm, nếu có chuyện gì xảy ra, tôi sẽ chịu trách nhiệm, chắc chắn sẽ không ảnh hưởng đến尉 Lai.”

Ha ha ha, những chi phí phát sinh sẽ do công ty xe hơi尉 Lai chi trả, họ chỉ cần tăng doanh số bán hàng là được. Làm việc tại các cửa hàng 4S nhiều năm như vậy, đây là lần đầu tiên họ gặp một nhà sản xuất hào phóng như vậy.

Và việc này liên quan đến Toyota thì thực sự khá điên rồ.

Dù yêu thích các thương hiệu Nhật Bản, nhưng một khi họ mắc sai lầm và lại là những hành vi phân biệt đối xử rõ ràng như vậy, người dân trong nước đều cảm thấy phẫn nộ.

Nie Ruoxi, người mới bắt đầu kinh doanh và trở thành chủ doanh nghiệp, cũng nhận được thông báo này.

“Ừm, có thể làm như vậy sao? Thật quá tàn nhẫn.”

Là một cặp vợ chồng mới cưới, Nie Ruoxi rất thích ở bên Zhang Xupeng, lúc này cô ấy, với tư cách là chủ cửa hàng 4S Bắc Cang của công ty xe hơi尉 Lai, đang ở trong văn phòng của Zhang Xupeng tại tòa nhà Shanchi.

“Hehe, đó chính là phong cách của Tiểu Đàn. Ngày xưa khi Lục Nguyên chưa mắc sai lầm, anh ta đã tấn công trực tiếp vào người họ; bây giờ khi Toyota mắc phải sai lầm lớn như vậy, với tư cách là đối thủ cạnh tranh trực tiếp, chắc chắn anh ta sẽ không bỏ qua.”

Mọi người đều mô tả Tiểu Đàn là người khiêm tốn và lịch sự, nhưng chỉ có Trương Húc Bằng mới biết rằng trong việc kinh doanh, anh ta thực sự rất tàn nhẫn.

Ngày xưa, anh ta âm thầm chuẩn bị, tấn công bất ngờ vào thiết kế của nhà tài trợ Olympic của Nhật Bản, đối đầu trực tiếp với Lục Nguyên, và còn đi lôi kéo nhân tài kỹ thuật từ Yạ Đí. Mỗi hành động của anh ta đều nhắm thẳng vào điểm yếu của đối thủ.

Những tin tức không có lợi cho RAV4 trên mạng, có lẽ phần lớn đều do anh ta sắp đặt.

Nhờ vào hệ thống số hóa của ô tô Vũ Lai và vai trò quan trọng của Đinh Đinh, các kế hoạch giành khách hàng mà ô tô Vũ Lai đưa ra được triển khai rất nhanh chóng.

Nói về điều này, hiện tại toàn bộ hệ thống Thanh Trì, bao gồm cả Công nghệ Cam, cùng một số nhà cung cấp khác của Thanh Trì, đều đang sử dụng Đinh Đinh. Không ai hay biết, nhưng Đinh Đinh đã phát triển đến một quy mô nhất định rồi.

Thứ này thực sự không thân thiện với ngựa và bò, nhưng không thể phủ nhận rằng các ông chủ thực sự rất thích nó.

Một số nhà cung cấp và những ông chủ quen biết với Đàn Kim Thành sau khi trải nghiệm thấy nó rất tốt, nên họ đã bắt đầu sử dụng nó. Dù sao thì việc sử dụng theo giấy phép của Thanh Trì cũng không mất phí, chỉ là sau này nếu công ty cần tùy chỉnh thêm một số chức năng thì họ sẽ thu một khoản phí tượng trưng.

Đàn Kim Thành luôn âm thầm sử dụng mạng lưới quan hệ của mình để quảng bá Đinh Đinh. Không biết tương lai nó có thể phát triển lớn hay không, nhưng ít nhất cũng nên thử một lần.

Biết đâu nó sẽ thành công chứ?

Phía ô tô Vũ Lai hành động rất nhanh; Toyota cũng không phải là đối thủ yếu đuối. Họ cũng có những hành động rất nhanh chóng. Sự can thiệp trực tiếp của Cục Quản lý Thương mại và Công nghiệp tỉnh Chiết Giang có lẽ là điều họ không ngờ tới. Ngay sau buổi ra mắt, Toyota đã nhanh chóng phản ứng và bắt đầu đàm phán.

Về đội ngũ luật sư gồm 100 người, Toyota không cung cấp nhiều thông tin. Nói thật, những vụ kiện nhỏ như vậy Toyota không coi trọng lắm.

Dù sao thì theo luật pháp hiện hành, thực sự không có cách nào tốt để đối phó với họ. Những công ty đa quốc gia như vậy rất dễ dàng xử lý những vụ kiện nhỏ như vậy.

Thực ra áp lực không nằm ở phía Toyota tại trong nước, mà là ở trụ sở chính của họ. Theo thống kê không đầy đủ, số lượng xe được thu hồi trên toàn cầu lần này có thể vượt quá 8 triệu chiếc, thậm chí có thể lên tới hàng chục triệu chiếc.

So với quy mô vài trăm nghìn chiếc tại trong nước, những rắc rối trên toàn cầu còn lớn hơn nhiều.

Ngoài việc đối phó với yêu cầu bảo vệ của người tiêu dùng, phản ứng của Toyota trong việc duy trì doanh số cũng rất nhanh chóng. Đại lý tại thủ đô, Kinh Thạch Toyota, đã là người đầu tiên triển khai một loạt các chương trình khuyến mãi có giá trị cao.

Bao gồm ưu đãi tiền mặt, giảm giá, cho vay với lãi suất thấp, cho vay không lãi suất, kéo dài thời hạn vay hoặc ưu đãi tiền đặt cọc, cùng các giải pháp tài chính khác.

Ngoài ra còn có quà tặng, gói quà và trợ cấp khi đổi xe, v.v.

“Phản ứng thật nhanh! Chỉ cần sửa đổi một chút các chính sách khuyến mãi mua xe trên thị trường Bắc Mỹ là có thể áp dụng ngay, nhưng không thể phủ nhận rằng chúng rất hữu ích.”

Khi Đàn Kim Thành nhìn thấy thông tin tổng hợp đó, anh ta cũng không khỏi thở dài trước sức mạnh của những công ty đa quốc gia này.

Có lẽ họ có những nguồn vốn lớn để hành động mạnh mẽ như vậy.

Hiện tại, nếu nói về xe SUV thành thị, ngoài chiếc途观 sắp được ra mắt, thì chỉ còn có CRV và RAV4 là hai thương hiệu có giá trị thương hiệu cao nhất.

Dù về mặt ảnh hưởng thương hiệu hay các yếu tố khác, Yuechi cũng không thể sánh bằng hai thương hiệu kia; họ chỉ đi theo con đường thay thế của hai thương hiệu đó mà thôi.

Trước khi New Tucson được tung ra thị trường, mô hình khuyến mãi RAV4 với giá cả hợp lý như vậy, khi các thương hiệu Nhật Bản chưa hoàn toàn “lạnh đi”, thật sự rất khó để không làm người ta xao lòng.

Người tiêu dùng chỉ quan tâm đến giá cả hợp lý; mọi lời lừa dối đều trở nên vô nghĩa trước sự rẻ tiền.

“Hãy tăng cường áp lực quảng bá thêm nữa, trong thời gian chúng ta chưa hoàn tất thỏa thuận với cơ quan quản lý công thương, hãy cố gắng giành được càng nhiều khách hàng càng tốt. Dù chỉ giành được thêm một khách hàng, chúng ta cũng coi như đã chiến thắng.”

Sau cuộc họp, trong vài ngày tiếp theo, Tan Jincheng rảnh rỗi thì ở lại bộ phận quan hệ công chúng của công ty ô tô Weilai.

Anh ấy cũng coi nhẹ vấn đề đó; anh ấy chưa bao giờ nghĩ đến việc “lật đổ” ai cả. Việc giành được khách hàng mới là điều quan trọng nhất. Hơn nữa, lần này công ty ô tô Weilai tấn công trực tiếp cũng coi như là một cơ hội để họ xuất hiện trước công chúng.

Thông thường, Tan Jincheng không muốn sử dụng những chiến thuật đó để bán sản phẩm, nhưng cơ hội này thực sự rất hiếm có; nói là cơ hội một trong vạn năm cũng không quá đâu.

Vì vậy, Tan Jincheng cũng không quan tâm nhiều đến những hậu quả tiếp theo, chỉ cần từ từ giải quyết chúng thôi.