Sự sáp nhập giữa Kim Tân và Vũ Lai

“À, cứ có cảm giác như thiếu điều gì đó vậy, mọi người có cảm thấy như vậy không?”

Chủ biên lớn Chen, có biệt danh là “Er Huan Shisan Lang”, thở dài một tiếng.

Triển lãm ô tô tại thủ đô năm nay có rất nhiều điểm nổi bật, lần đầu tiên có khu vực trưng bày riêng cho xe nhà ở và xe được cải tạo, các thương hiệu sang trọng thuộc tập đoàn Mercedes-Benz đều có mặt, còn Infiniti với đội hình toàn ngôi sao cũng xuất hiện rực rỡ.

Các thương hiệu Nhật Bản gây nhiều tranh cãi như Nissan Altima, Honda Civic... cũng lần lượt ra mắt các mẫu xe mới, và Mitsubishi, đối tác của họ, cũng có những động thái lớn.

Xe欧蓝德 (Outlander) và xe Jin Xuan là hai mẫu xe được sản xuất lần đầu tại Việt Nam, kết hợp với phiên bản mới của Mitsubishi Pajero, cùng với một số mẫu xe nhập khẩu khác, tạo nên không khí rất sôi động.

Nhưng chủ biên Chen lại không cảm thấy hứng thú lắm.

Han Lu, người ngồi bên cạnh anh ấy uống cà phê, và Chú Tiểu Minh, được mệnh danh là “nữ thần của giới ô tô”, cũng có cảm giác tương tự, luôn cảm thấy như thiếu điều gì đó.

“Đúng vậy, không có sự sáng tạo của ông chủ Tan, cứ thấy thiếu điều gì đó.”

Những người này đều là những nhà đánh giá xe nổi tiếng, hoặc đến từ trang web Autohome hoặc từ Yiche.com, được coi là một trong những nhà đánh giá xe hàng đầu ở Việt Nam.

Họ thường xuyên làm việc với các công ty ô tô, vừa kiếm được nhiều tiền vừa rất am hiểu về các chiến lược của các công ty đó, biết rõ công ty nào hào phóng, công ty nào keo kiệt.

Cách tiếp thị của họ cũng tương tự nhau, chỉ có công ty ô tô尉 Lai là ngoại lệ, liên tục đưa ra những ý tưởng tiếp thị mới mẻ, ngay cả người sáng lập cũng thường xuyên xuất hiện tại triển lãm để tạo điểm nhấn, thật là thú vị.

Không có sự sáng tạo của ông chủ Tan, triển lãm này dường như thiếu điều gì đó.

“À, từ khi công ty ô tô尉 Lai giành được quảng cáo cho Gala Tết, họ đã làm việc suốt nửa năm trời, sao lần này lại không thấy họ ở triển lãm nhỉ?”

Chú Tiểu Minh cười ha hả: “Tôi biết một chút về điều đó, nghe nói họ đã đi Lư Châu rồi, đồng nghiệp của chúng tôi đã gặp ông ấy.”

Cô ấy làm việc cho Yiche.com, so với hai người kia thì biết nhiều thông tin hơn về Tan Jincheng.

Yiche.com đang chuẩn bị niêm yết trên sàn chứng khoán, theo bảng cấu trúc cổ phần mới nhất, Giant Engine nắm giữ 10% cổ phần, xếp thứ tư trong số các cổ đông lớn nhất của Yiche.com, sau khi niêm yết thì tỷ lệ đó có thể sẽ giảm đi một chút, nhưng vị trí thứ tư vẫn sẽ không thay đổi.

Nếu nói thật, Tan Jincheng cũng có thể được coi là một trong những “ông chủ” của cô ấy.

“Đi Lư Châu để làm gì vậy? Các bạn có thông tin nội bộ nào không?”

Chú Tiểu Minh lắc đầu: “Tôi không rõ lắm, có lẽ là về công việc kinh doanh của công ty thôi, họ đang xây dựng viện nghiên cứu mà.”

“Nói đến đây, đi thôi, chúng ta đến chỗ尉 Lai xem sao, nghe nói hôm nay giám đốc viện nghiên cứu của họ sẽ xuất hiện tại triển lãm, chúng ta sẽ đi phỏng vấn và viết một số bài viết để kiếm thêm tiền.”

Er Huan Shisan Lang cười ha hả, hai người kia cũng không phản đối, ai trong số chúng ta chưa từng được尉 Lai tặng quà cả.

Các công ty ô tô có ba loại chi phí cố định chính: sản xuất, nghiên cứu và phát triển, và tiếp thị; không ai biết rõ họ đã đầu tư bao nhiêu vào nghiên cứu và phát triển.

Ngoài ra, trong số rất nhiều chủ xe, thực sự chỉ có ít người nhận ra rằng việc đầu tư vào nghiên cứu và phát triển là rất quan trọng. Ví dụ như xe Yuechi A1, việc nó được tung ra thị trường không có nghĩa là công việc nghiên cứu và phát triển của họ đã dừng lại, những cải tiến nội bộ vẫn tiếp tục diễn ra không ngừng.

Tất cả những thứ này đều tốn kém rất nhiều tiền, người tiêu dùng không hiểu về những điều này, và lúc này tầm quan trọng của việc tiếp thị lại trở nên nổi bật. Bạn cần phải làm cho họ biết, để họ sẵn lòng chi tiền cho những nghiên cứu và phát triển của bạn.

Trong thời đại mà thông tin chưa phát triển, ảnh hưởng của các nhà đánh giá xe hơi vẫn rất lớn; ngay cả trong năm 2023, khi thông tin đã phát triển mạnh mẽ, vẫn có không ít người tiêu dùng bị các nhà đánh giá xe lừa dối.

XX nói về xe hơi, loạt sản phẩm của sở thú, chỉ giới thiệu những mẫu xe có doanh số bình thường, và hầu như không có mẫu xe năng lượng mới nào của các nhà sản xuất bị sở thú đánh giá cao.

Tuy nhiên, từ góc độ của các công ty ô tô, việc chi tiền cho các nhà đánh giá xe là rất hữu ích; với những bài đánh giá tràn ngập mạng xã hội, nói này hay kia tuyệt vời, thật khó để không bị lừa dối.

Tân Kim Thành là một doanh nhân, tự nhiên không thể ngoại lệ, công ty ô tô Vũ Lai đã chi tiền cho các phương tiện truyền thông về ô tô và các nhà đánh giá xe, thậm chí còn tạo ra những kế hoạch sản xuất video riêng cho các nhà đánh giá xe độc lập.

Điều kiện tiên quyết là khi ông chủ Tân có thời gian, những ý tưởng sáng tạo của các nhà đánh giá xe trong video ngắn sẽ còn tuyệt vời hơn nhiều so với bây giờ.

Chỉ cần một vài gợi ý nhỏ, họ cũng có thể cung cấp cho họ rất nhiều cảm hứng, làm cho nội dung video trở nên phong phú và hấp dẫn hơn, vì vậy các nhà đánh giá xe độc lập như Trần Thập Tam rất thích hợp tác với công ty ô tô Vũ Lai.

Điều quan trọng nhất là dòng xe Yuechi A1 có thể được khen ngợi mà không sợ gặp rắc rối, doanh số trên thị trường đã chứng minh điều đó.

Ngoài ra, công ty ô tô Vũ Lai cũng khá hào phóng, các nhà đánh giá xe độc lập này rất thích nhận công việc từ họ.

“Này, các bạn nhìn này, những người tổ chức sự kiện này thật là có tài phải không?”

Khi nhóm của Trần Thập Tam đến khu vực triển lãm xe hơi Vũ Lai, họ không khỏi cảm thấy vui vẻ; ngay cả vào ngày đầu tiên của triển lãm, khu vực trưng bày xe của Vũ Lai cũng rất đông đúc.

Khác với một số khu vực trưng bày của các công ty ô tô khác, nơi thì vắng vẻ.

Điều thú vị nhất là đối diện khu vực trưng bày của Vũ Lai là khu vực của Toyota, cũng rất đông đúc; sự tương phản giữa hai khu vực này tạo nên một cảnh tượng rất thú vị.

“Đúng vậy, thật là thú vị, hãy chụp lại đi!”

Chỉ nhìn vào lượng người qua lại ở hai khu vực này thôi cũng đủ để tạo ra một tiêu đề thu hút sự chú ý: “Thương hiệu tự sản xuất và thương hiệu liên doanh hàng đầu ngang tầm nhau!”

Khách tham quan khu vực triển lãm của Vũ Lai không chỉ có người tiêu dùng bình thường, mà còn có nhiều phương tiện truyền thông; tất cả họ đều đã nhận được thông tin trước rằng giám đốc đầu tiên của viện nghiên cứu ô tô Vũ Lai sẽ có mặt tại hiện trường hôm nay.

Dù thông tin về việc ông Dư Lợi Quốc gia nhập công ty ô tô Vũ Lai chưa được xác nhận chính thức, nhưng nó đã lan truyền khắp giới ô tô và gây ra một làn sóng xôn xao lớn.

Tại triển lãm lần này, nhiều phương tiện truyền thông đến để xác nhận thông tin này.

——

Lư Châu.

Tân Kim Thành với khuôn mặt hạnh phúc lao vào phòng thí nghiệm.

“Nhanh như vậy đã có kết quả rồi ư? Tốc độ của các bạn thật sự rất nhanh, có vẻ như mọi người đã làm việc thêm giờ rất nhiều trong thời gian này, thật là vất vả cho mọi người.”

Đối diện với sự hào hứng của ông chủ, mọi người trong phòng thí nghiệm không khỏi cười.

Câu hỏi này có vẻ không chuyên nghiệp lắm, nhưng nhìn chung, bao gồm cả các kỹ sư của BMW và Lữ Thụy Phong, mọi người đều rất hài lòng với tiến độ phát triển pin năng lượng.

Tuy nhiên, quả thực như ông chủ đã nói, hai nhóm dự án này thực sự làm việc rất vất vả, trong một thời gian dài mọi người đều làm việc từ mười mấy giờ mỗi ngày.

Rất mệt mỏi, nhưng cũng rất sảng khoái, Lý Thụy Phong đã lâu không còn cảm giác hứng thú từ những cuộc va chạm tư duy như vậy nữa, thật sự là tuyệt vời.

“Ha ha, không đến nỗi vất vả đâu, mọi người trong thời gian này đều làm việc rất vui vẻ, hai nhóm của chúng ta hợp tác rất tốt.”

Người kể chuyện là kỹ sư nước ngoài của BMW, được chuyển từ Đức sang, lần đầu tiên gặp ông chủ trẻ này anh ấy đã biết rằng ông ấy nói tiếng Anh rất流利, không hề có bất kỳ trở ngại nào trong việc giao tiếp.

Điểm chưa hoàn hảo là ông chủ trẻ này không hiểu biết về kỹ thuật lắm, may mắn thay ông ấy không can thiệp vào tiến độ dự án chút nào, thậm chí có lúc còn không thấy ông ấy trong một thời gian dài.

“Ha ha, Thomas, ông quá khiêm tốn rồi, cảm ơn sự cống hiến của cả hai nhóm; vậy thì hôm nay trưa tôi sẽ chi trả, mời mọi người đến khách sạn tốt nhất ở Lư Châu để dùng bữa, sau đó tôi sẽ trao thưởng xứng đáng cho nỗ lực của mọi người.”

Bốn tháng mới đạt được kết quả, điều này là Tần Cẩm Trình không ngờ tới, theo dự đoán của anh ấy ba quý mới đạt được kết quả đã là nhanh rồi, dù sao thì công nghệ hiện tại gần như là trống rỗng, mọi người đều bắt đầu từ con số không.

BYD thực sự rất mạnh mẽ trong lĩnh vực pin, nhưng điều đó cũng chỉ giới hạn ở pin điện thoại di động mà thôi, pin cho xe hơi trên toàn thế giới gần như đều ở cùng một vạch xuất phát.

Xiaodanri trong lĩnh vực kỹ thuật rất mạnh mẽ, nhưng họ bảo vệ bằng sáng chế như bảo vệ cha mẹ mình vậy, không ai dám chơi với họ.

Nếu nói thật, trong giai đoạn này LG mới là đội mạnh nhất, vào đầu thế kỷ, công nghệ của họ thực sự không thể bàn cãi được, xe hơi, bán dẫn, điện thoại di động, vật liệu mới và nhiều lĩnh vực khác họ đều có ưu thế lớn.

Trên thị trường công nghệ cao, thực ra chúng ta chủ yếu cạnh tranh với LG, còn Xiaodanri thì tự chuốc họa vào thân, không chỉ là sản xuất hàng giả mà còn thích ăn không chia sẻ.

Tần Cẩm Trình đã lặp lại đoạn này bằng cả tiếng Trung và tiếng Anh, gây ra tiếng vỗ tay nhiệt tình trong phòng thí nghiệm.

Không có gì tốt hơn việc được trao thưởng thực tế.

Nói về những kỹ sư của BMW được chuyển đến hỗ trợ trong vài tháng qua, họ thực sự được đối xử như khách quý, như Thomas chẳng hạn, người mới từ Đức sang, có thể chưa hiểu hết, nhưng đội ngũ kỹ sư trong nước thì thực sự bị choáng váng.

Là kỹ sư của BMW, họ thường xuyên có cơ hội đi công tác hỗ trợ các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng, và việc đó chắc chắn là được đối xử tốt.

Nhưng những đối xử như của công ty ô tô Vũ Lai thì họ chưa bao giờ trải qua, có lẽ trong nước cũng chỉ có một nơi như vậy thôi.

Không chỉ ở biệt thự, mà cả việc ăn uống, ăn mặc, ở nhà và đi lại đều có đội ngũ chuyên trách, hơn nữa nghe nói rằng đội nghiên cứu và phát triển ở phía Bắc Thành phố Dung cũng được đối xử tương tự, ngoại trừ việc ở không phải biệt thự.

Sự hào phóng như vậy, không chỉ cần sức mạnh mà còn cần tầm nhìn rộng lớn, trong nước không thiếu ông chủ giàu có, nhưng những ông chủ có tầm nhìn lớn như vậy thì rất ít.

——

Thành phố Sâu.

Bộ phận nhân sự của BYD gần đây khá đau đầu, từ cuối năm ngoái trở đi, các bộ phận cốt lõi như Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Ô tô, Bộ phận Kinh doanh Thứ Hai, Bộ phận Kinh doanh Thứ Mười Một, Bộ phận Kinh doanh Thứ Hai Mươi Mốt đã lần lượt có nhân viên đề nghị nghỉ việc.

Gần đây, họ đã thống kê được rằng có gần bốn mươi nhân viên đã nghỉ việc, và hầu hết họ đều là những người mới vào làm việc trong vòng ba đến năm năm trở lại đây. Trong số đó có những người từng đảm nhận vai trò lãnh đạo các dự án và cũng có những nhân viên tham gia trực tiếp vào công việc của các dự án đó.

Trong số những nhân viên nghỉ việc, những chuyên gia kỹ thuật ở cấp trung gian chiếm khoảng 10% đến 15%, còn lại là nhân viên kỹ thuật ở cấp cơ bản.

Ví dụ, ông Trịnh Vệ Tân thuộc bộ phận kinh doanh thứ hai đã cùng với hai cấp dưới của mình nghỉ việc, khiến cho dự án phải tạm dừng.

Ban đầu, bộ phận nhân sự không quá quan tâm đến điều này, vì nhà máy BYD ở Thành phố Sâu gần như mỗi ngày đều có yêu cầu nghỉ việc, nên họ không suy nghĩ nhiều. Tuy nhiên, việc có gần 40 chuyên gia kỹ thuật nghỉ việc thì tỷ lệ này khá cao.

Điều này buộc bộ phận nhân sự phải chú ý, vì việc nhiều chuyên gia kỹ thuật cùng lúc nghỉ việc có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng.

Qua nhiều bước báo cáo, thông tin cuối cùng đã đến tay giám đốc bộ phận nhân sự của BYD.

“Đây rõ ràng là hành động có chủ đích nhằm chiêu mộ nhân tài từ các đối thủ cạnh tranh. Có lẽ là do một đối thủ trong ngành làm điều này.”

Giám đốc bộ phận nhân sự của BYD, ông Cát Mạnh, gần như nhăn mày thành hình bánh bao, ông không thể hiểu nổi tại sao BYD, vốn rất thành công vào năm ngoái, lại trở nên gặp nhiều rắc rối vào năm 2010.

Ngành năng lượng mặt trời đã gặp phải nhiều khó khăn từ đầu năm, và hoạt động kinh doanh tại châu Âu gần như bị phá hủy hoàn toàn. Hiện nay, kinh doanh tại Bắc Mỹ cũng bị ảnh hưởng nặng nề.

Ngành năng lượng mặt trời gặp khó khăn và những nhà cung cấp gây rối, hai lĩnh vực này đòi hỏi phải điều chỉnh nhiều nhân sự, bộ phận nhân sự thực sự rất bận rộn. Giờ đây lại xảy ra chuyện như thế này.

“Có tìm hiểu được những nhân viên nghiên cứu và phát triển này đã đi đâu không? Còn những người ở cấp trung gian như Trịnh Vệ Tân, tôi nhớ là họ có ký thỏa thuận cấm cạnh tranh phải không?”

Trợ lý của ông Cát Mạnh cũng có vẻ mặt lo lắng, sếp đã buồn bã như vậy rồi, thì việc của anh ta chắc chắn cũng không tốt đẹp gì.

“Đúng là họ có ký thỏa thuận cấm cạnh tranh, nhưng có vẻ như nó không mấy hiệu quả. Trịnh Vệ Tân đã chuyển sang làm việc cho một công ty trò chơi mới thành lập, nói là cùng bạn bè khởi nghiệp. Những người ở cấp trung gian khác cũng vậy.”

Công ty vẫn đặt trụ sở tại Thành phố Sâu, bộ phận nhân sự đã cử người đi kiểm tra và thực sự đó là một công ty chuyên về trò chơi. Người đại diện pháp lý của công ty là một người không có tên tuổi gì đặc biệt, còn những thông tin khác thì không tìm ra được gì nhiều.

Vốn đăng ký của công ty chỉ có 100.000 nhân dân tệ, diện tích công ty không lớn, có thể nói đó là một công ty khởi nghiệp sạch sẽ, không có điểm gì đáng ngờ.

Ông Cát Mạnh cũng ngạc nhiên: “Trời ạ, một người làm việc trong lĩnh vực pin lại đi làm trò chơi? Lừa đảo à?”

“Chúng tôi đã bí mật cử người đi kiểm tra công ty đó, ngoại trừ nguồn vốn không rõ ràng, những thứ khác đều ổn cả, quả thực đó là một công ty trò chơi mới thành lập.”

“Chết tiệt, chúng ta đã gặp phải đối thủ mạnh rồi. Nếu vậy thì thỏa thuận cấm cạnh tranh chẳng có tác dụng gì cả. Người có thể sẵn sàng thành lập một công ty mới chỉ để chiêu mộ nhân tài như vậy, chắc chắn là có sức mạnh nhất định trong ngành. Chúng ta cần theo dõi họ kỹ lưỡng.”

“Còn đối với những nhân viên cấp trung gian khác ở viện nghiên cứu, chúng ta sẽ ký lại hợp đồng với họ, và tiếp tục tuyển dụng thêm người. Năm nay, chúng ta cũng có thể tuyển thêm một số lượng nhân viên vào mùa hè.”

Chết tiệt, gặp phải người hiểu chuyện thật sự không biết làm sao cả. Thỏa thuận cạnh tranh chỉ áp dụng cho những người trong cùng ngành mà thôi, hơn nữa dù bạn có thực hiện nó đi nữa thì bạn vẫn phải bồi thường cho họ mới được.

Theo tình hình hiện tại của công ty, chắc chắn họ không muốn bồi thường gì cả, vậy thì chỉ còn cách duy nhất là kiện tụng mà thôi.

Tuy nhiên, đối phương rõ ràng có hậu thuẫn mạnh mẽ. Kiện tụng với người như Trịnh Vệ Tân thì không sao cả, nhưng khi có hậu thuẫn thì chắc chắn sẽ thua cuộc.

Thật sự đau đầu, quả nhiên một công ty không thể mắc sai lầm được, một sai lầm có thể ảnh hưởng đến toàn bộ.

Nếu chỉ là lĩnh vực năng lượng mặt trời gặp vấn đề thì còn dễ giải quyết, dù sao nó cũng không liên quan nhiều đến hoạt động kinh doanh chính hiện tại, nhưng nếu hệ thống đại lý gặp vấn đề thì sẽ ảnh hưởng đến rất nhiều khía cạnh, xe không bán được thì không chỉ ảnh hưởng đến công ty bán hàng mà thôi.

À, phiền phức thật, bộ phận nghiên cứu và phát triển đang bị mất đi một lượng lớn nhân sự, có nên báo với sếp không?

Chết tiệt, lại phải chịu mắng nữa rồi, gần đây sếp trở nên rất nóng tính.

“Các nhân viên dưới cấp cũng vậy, xảy ra chuyện lớn như vậy mà mãi mới phát hiện ra, họ làm gì để sống vậy.”

Xun Mạnh cuối cùng không nhịn được nữa và nổi giận với nhân viên dưới quyền.

Mặc dù anh ấy biết rằng không thể đổ lỗi cho họ, đối phương rõ ràng đã chuẩn bị kỹ lưỡng từ trước, bắt đầu từ trước Tết, với khoảng thời gian dài, lẫn lộn trong hàng loạt đơn xin nghỉ việc, thật sự rất khó để chú ý.

Kế hoạch này, thật sự là của một cao thủ, chỉ không biết đó là công ty nào, J? Q? Hay là công ty khác?

Lúc này Xun Mạnh thực sự không ngờ rằng họ lại coi hãng xe Vũ Lai là đối thủ cạnh tranh. Chỉ có một mẫu xe duy nhất, và đó là SUV, dù bán chạy đến đâu cũng không xung đột với sản phẩm của họ.

Còn về xe điện mới? Công ty mình vẫn đang trong giai đoạn tìm tòi, thị trường cũng chưa sẵn sàng, F3 lai điện, xe điện thuần túy thì chẳng ai mua cả, một năm cũng không bán được vài nghìn chiếc.

Chỉ có điều này mà lại chủ yếu phụ thuộc vào việc mua sắm của chính phủ.

Khi không có thị trường mà nói về cạnh tranh thì thật là vô lý, BYD thậm chí còn mong muốn có thêm nhiều nhà sản xuất khác tham gia để cùng phát triển thị trường.

Xun Mạnh biết rằng nếu chuyện này đến tai sếp thì anh ấy sẽ bị mắng nặng, nhưng nghĩ lại thì cũng không thể tránh khỏi được.

Anh ấy chỉ còn cách mạnh dạn gõ cửa văn phòng của sếp Vương.

“Bộ phận nghiên cứu và phát triển mất đi 40 người trong vài tháng? Toàn bộ nhóm dự án đều không còn? Tại sao lại chỉ bây giờ mới nói ra?”

Giọng nói của sếp Vương rất trầm ấm, Xun Mạnh gần như có thể cảm nhận được sự kiểm soát cảm xúc của ông ấy, đặc biệt là khi nghe tin toàn bộ nhóm thiết kế hệ thống pin điện đã cùng nhau bỏ trốn dưới sự lãnh đạo của Trịnh Vệ Tân, trưởng phòng thiết kế.

Nếu nhìn kỹ khuôn mặt của sếp Vương, có thể thấy rõ ông ấy đã gầy đi nhiều trong vài tháng qua.

Người ngoài có thể không hiểu, nhưng anh ấy biết rằng BYD đang đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất kể từ khi thành lập, một sai lầm nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Dù lĩnh vực năng lượng mặt trời đã phát triển tốt, nhưng nếu chính sách không thay đổi thì cũng chỉ có thể chấp nhận mất mát lớn.

Lĩnh vực kinh doanh ô tô, trọng tâm nhất của tập đoàn, hiện đang phải đối mặt với tình trạng các đại lý quay lưng lại, gây ra nhiều khó khăn lớn cho doanh số bán hàng trong năm nay.

Nếu không giải quyết tốt vấn đề này, sẽ trở thành một rắc rối rất lớn.

Ôi, việc đạt được doanh số triệu đơn hàng như kế hoạch ban đầu thì có lẽ không cần phải nghĩ tới nữa; chỉ cần có thể theo kịp tốc độ tăng trưởng bình thường của thị trường ô tô và duy trì được sức cạnh tranh là tốt rồi.

Ôi, việc các đại lý rút khỏi hệ thống kinh doanh này, mặc dù đối thủ cạnh tranh hành xử khá thấp thường, nhưng cuối cùng vẫn là do công ty ban đầu không chú trọng đủ. Nếu từ đầu không áp dụng chính sách áp lực mạnh để kiềm chế các đại lý mà thay vào đó là an ủi họ, có lẽ mọi chuyện sẽ khác.

Tuy nhiên, bây giờ hối tiếc đã hơi muộn rồi.

Tính đến cuối tháng Tư, BYD đã có tổng cộng 308 đại lý rút khỏi hệ thống kinh doanh, trong đó các tỉnh Sichuan, Hunan và Shandong bị ảnh hưởng nặng nề nhất; mạng lưới bán hàng tại các thành phố lớn ở khu vực Tây Nam gần như bị tê liệt.

Mặc dù công ty đang nỗ lực hết sức để khắc phục, nhưng việc phục hồi mạng lưới bán hàng trong thời gian ngắn là điều rất khó khăn.

Lĩnh vực pin tạm thời vẫn còn ổn định, nhưng cũng đối mặt với không ít khó khăn; sự xuất hiện của điện thoại thông minh đã gây ra áp lực lớn cho các loại pin truyền thống, BYD Electronics buộc phải tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển.

May mắn thay, họ vẫn còn hai khách hàng lớn là Nokia và Motorola. Ngoài việc duy trì các đơn hàng pin cho điện thoại truyền thống hiện tại, BYD Electronics cũng hy vọng rằng hai thương hiệu điện thoại này có thể tạo ra những bước đột phá trên thị trường điện thoại thông minh.

Ngoài ra, họ còn cần phải tìm thêm nhiều khách hàng cho điện thoại thông minh hơn nữa; điện thoại thông minh chính là tương lai.

Nhìn lại, nhà máy điện tử của anh chàng Tan bên cạnh, dù ban đầu không thể cạnh tranh được với các khách hàng lớn, nhưng họ đã quyết định tập trung vào thị trường điện thoại thông minh. Mặc dù đơn hàng rất đa dạng, nhưng họ lại tình cờ nắm bắt được xu hướng của thời đại.

Anh chàng này có vẻ như khá may mắn; nếu họ chọn làm việc cho các nhà sản xuất điện thoại truyền thống nhỏ, thì trong quá trình cập nhật điện thoại thông minh này, họ có thể sẽ bị loại bỏ.

Hiện tại, họ đang có các đơn hàng từ Apple iPod, HTC, Meizu và các nhà sản xuất điện thoại thông minh chính thống khác.

Ồ, đúng rồi, họ còn nhận được đơn hàng pin cho Xiaomi, một thương hiệu mới thành lập. Tình hình đã trở nên khá thuận lợi rồi.

“Ừm? Phải tập trung vào điện thoại thông minh à?”

Nghĩ mãi, anh Chèo Thuyền cảm thấy có điều gì đó không ổn.

Xun Meng nghĩ rằng việc này có thể do các đối thủ cạnh tranh gay gắt như J và Q gây ra, nhưng sau khi suy nghĩ kỹ hơn, anh vẫn cảm thấy có điều gì đó không ổn.

40 nhân viên này đều là những chuyên gia kỹ thuật liên quan đến pin và hệ thống pin, không có ai khác.

Nếu là các đối thủ cạnh tranh chính như J và Q, thì việc chiêu mộ nhân tài chắc chắn sẽ không chỉ dừng lại ở đó; họ cũng sẽ chiêu mộ các chuyên gia về thiết kế công nghiệp, động cơ và các lĩnh vực liên quan khác.

Nếu là anh ta điều hành, thì chắc chắn sẽ như vậy; việc những người được chiêu mộ có hữu ích hay không thì không cần quan tâm lúc này; quan trọng nhất là tận dụng lúc đối thủ đang rối ren để tấn công họ.

Lần chiêu mộ này rõ ràng nhắm vào công nghệ pin, và mục tiêu rất rõ ràng.

“Có kiểm tra thông tin về công ty trò chơi đó chưa?”

“Đã kiểm tra rồi, nhưng không tìm ra gì cả; có vẻ như đó chỉ là một công ty khởi nghiệp về trò chơi trực tuyến thôi.”

“Hãy đi kiểm tra lại lần nữa, xem những nhân viên này dù đã làm việc hay chưa, họ gần đây có liên lạc với ai không. Ngoài ra, hãy theo dõi cẩn thận phía công ty Điện tử trước, xem họ có liên lạc với ai không.”

“Khi cần thiết, có thể sử dụng một số mối quan hệ.”

Xun Meng ngạc nhiên, không hiểu tại sao ông chủ lại yêu cầu theo dõi công ty Điện tử, thậm chí không ngần ngại sử dụng mối quan hệ, nhưng cũng không dám nói gì thêm, vội vàng đi sắp xếp công việc.

Vị trí của BYD tại Thành phố Sâu sắc giống như vị trí của Shanchi tại Bắc Cang, thậm chí còn cao hơn nhiều.

Với sự vận hành đầy đủ nguồn lực, việc kiểm tra một công ty sản xuất túi xách quả là rất đơn giản, và Qin Junchao cùng những nhân viên BYD đã nghỉ việc cũng không ngờ rằng cựu chủ sẽ cử người theo dõi họ.

Thỏa thuận cạnh tranh không phải tất cả nhân viên đều có, ngay cả trong bộ phận kỹ thuật cũng vậy.

Những người có thỏa thuận cạnh tranh chủ yếu là các nhà quản lý cấp trung, những người có thể tiếp cận thông tin kỹ thuật nhất định. Công ty Ô tô Vũ Lai chịu trách nhiệm giúp họ giải quyết vấn đề thỏa thuận cạnh tranh, vì vậy họ cũng không còn gì phải lo lắng nữa.

Thông thường, những nhân viên này cũng không cố ý tránh tiếp xúc với Qin Junchao trước mặt người khác, dù có ý hay không có ý, chưa đầy nửa ngày, Xun Meng đã thu thập được thông tin cần thiết.

Sau khi nhận được thông tin, Chuanfu Ge tức giận nhưng lại bật cười: “Đồ nhóc khốn, trước mặt tôi thì gọi tôi là chú một cách ngọt ngào, tỏ ra như một người trẻ tuổi, nhưng sau lưng lại chơi xấu với tôi phải không?”

Bỗng nhiên mất đi 40 nhân tài kỹ thuật cấp trung và cấp thấp trong lĩnh vực pin, Chuanfu Ge nếu nói không đau lòng thì là dối trá.

Tất cả họ đều là những người mà ông ấy đã đào tạo trong vài năm, giờ bị đứa nhóc này chiếm lợi.

“Không được, không thể để đứa nhóc này chiếm lợi như vậy được, phải nói chuyện nghiêm túc với nó một trận.”